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Zwei NGT6DD der Linie 3 begegnen sich und auf dem Hochgleis steigen die Fahrgäste in den EC 176 nach Hamburg.

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Zwei NGT6DD der Linie 3 begegnen sich und auf dem Hochgleis steigen die Fahrgäste in den EC 176 nach Hamburg. Auch wenn hier nicht die Plattform für Busliebhaber ist, so finde ich doch die Werbung für die in der Bundesliga spielenden Volleyball-Damen des DSC pfiffiger als die biedere Werbung für Jägermeister an der Straßenbahn - 02.03.2006

Zwei NGT6DD der Linie 3 begegnen sich und auf dem Hochgleis steigen die Fahrgäste in den EC 176 nach Hamburg. Auch wenn hier nicht die Plattform für Busliebhaber ist, so finde ich doch die Werbung für die in der Bundesliga spielenden Volleyball-Damen des DSC pfiffiger als die biedere Werbung für Jägermeister an der Straßenbahn - 02.03.2006

Volkmar Döring 11.03.2006, 3332 Llamadas, 0 Comentarios

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Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Rainer Haufe





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