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Ein haltzeigendes Signal,in Greifswald,war es zu verdanken das ich,am 04.Februar 2018,die EWR 232 189 fotografieren konnte.

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Ein haltzeigendes Signal,in Greifswald,war es zu verdanken das
(ID 1066226)
143 259-0 trifft am 28.12.2017 mit der S2 von Altdorf(b Nürnberg) nach Roth im Nürnberger Hauptbahnhof auf 442 745-6 als S3 nach Neumarkt(Oberpf).
EWR 232 189,am 04.Februar 2018,bei der Ausfahrt aus Greifswald.



Ein haltzeigendes Signal,in Greifswald,war es zu verdanken das ich,am 04.Februar 2018,die EWR 232 189 fotografieren konnte.

Ein haltzeigendes Signal,in Greifswald,war es zu verdanken das ich,am 04.Februar 2018,die EWR 232 189 fotografieren konnte.

Mirko Schmidt 06.02.2018, 530 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Jens K 7.2.2018 6:30

Hast du den Trafotransport nicht dokumentiert?

GREIFSWALD (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 04.07.2025, Blick vom Bahnhofsvorplatz auf das Bahnhofsgebäude
GREIFSWALD (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 04.07.2025, Blick vom Bahnhofsvorplatz auf das Bahnhofsgebäude
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Greifswald

486 1200x800 Px, 31.12.2025

GREIFSWALD (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 04.07.2025, Blick vom Bahnsteig auf das Bahnhofsgebäude
GREIFSWALD (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 04.07.2025, Blick vom Bahnsteig auf das Bahnhofsgebäude
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Greifswald

447 1600x1067 Px, 31.12.2025

Mit 120km/h rauschte der 402 014,am 18.Januar 2022,durch Greifswald Süd,nach Berlin.
Mit 120km/h rauschte der 402 014,am 18.Januar 2022,durch Greifswald Süd,nach Berlin.
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Greifswald

385 1200x900 Px, 02.02.2022