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Paralleleinfahrt am 16.05.2012 in Hamburg Altona, in dieser Form nur durch Verspätungen möglich.

(ID 600334)



Paralleleinfahrt am 16.05.2012 in Hamburg Altona, in dieser Form nur durch Verspätungen möglich. Diese hält sich beim ICE670 mit etwa 15 Minuten noch in Grenzen, die NOB81711 hat dagegen von Westerland fast eine Stunde mehr gebraucht, sicherlichl verursacht durch Bauarbeiten an der Strecke

Paralleleinfahrt am 16.05.2012 in Hamburg Altona, in dieser Form nur durch Verspätungen möglich. Diese hält sich beim ICE670 mit etwa 15 Minuten noch in Grenzen, die NOB81711 hat dagegen von Westerland fast eine Stunde mehr gebraucht, sicherlichl verursacht durch Bauarbeiten an der Strecke

Thomas Scherf 26.05.2012, 687 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ38, Datum 2012:05:16 11:16:30, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/5.0, ISO80, Brennweite: 51.50 (515/10)

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Am 23.06.26 erreicht 490 022 als S3 nach Neugraben den Bahnhof Hamburg-Altona.
Am 23.06.26 erreicht 490 022 als S3 nach Neugraben den Bahnhof Hamburg-Altona.
Martin Schneider

474 095 erreicht als S1 auf dem Weg zum Flughafen Hamburg am 23.06.26 Hamburg-Altona.
474 095 erreicht als S1 auf dem Weg zum Flughafen Hamburg am 23.06.26 Hamburg-Altona.
Martin Schneider

Nachdem 245 201 mit ihrem RE6 aus Westerland(Sylt) kommend ihr Ziel Hamburg-Altona erreicht hatte zog sie ihre Garnitur am 23.06.26 ins Vorfeld zur Abstellung.
Nachdem 245 201 mit ihrem RE6 aus Westerland(Sylt) kommend ihr Ziel Hamburg-Altona erreicht hatte zog sie ihre Garnitur am 23.06.26 ins Vorfeld zur Abstellung.
Martin Schneider

384 014 erreicht mit ihrem RJ 382 am 23.06.26 den Bahnhof Hamburg-Altona. Ein DSB-Vectron wird den Zug weiter nach Koebenhavn weiter befördern.
384 014 erreicht mit ihrem RJ 382 am 23.06.26 den Bahnhof Hamburg-Altona. Ein DSB-Vectron wird den Zug weiter nach Koebenhavn weiter befördern.
Martin Schneider





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