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Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 474-Doppel verlässt am 30.10.2016 den Bahnhof Blankenese.

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Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 474-Doppel verlässt am 30.10.2016 den Bahnhof Blankenese. Die ersten Triebwagen dieser Baureihe beschaffte die Hamburger S-Bahn 1994.

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 474-Doppel verlässt am 30.10.2016 den Bahnhof Blankenese. Die ersten Triebwagen dieser Baureihe beschaffte die Hamburger S-Bahn 1994.

Horst Lüdicke 02.09.2019, 345 Aufrufe, 0 Kommentare

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Willke 2019 327-6 fährt hier am 10.2.2026 um 10.18 Uhr solo durch den Bahnhof Hamburg-Dammtor in Richtung Altona.
Willke 2019 327-6 fährt hier am 10.2.2026 um 10.18 Uhr solo durch den Bahnhof Hamburg-Dammtor in Richtung Altona.
Gerd Hahn

Zufällig ergab sich am 10.2.2026 um 10.12 Uhr diese Konstellation bei der Einfahrt bzw. Ausfahrt am Bahnhof Hamburg - Dammtor: v. li. 490605, mittig 490122 und rechts ET 6.04 der Nordbahn!
Zufällig ergab sich am 10.2.2026 um 10.12 Uhr diese Konstellation bei der Einfahrt bzw. Ausfahrt am Bahnhof Hamburg - Dammtor: v. li. 490605, mittig 490122 und rechts ET 6.04 der Nordbahn!
Gerd Hahn

Nordbahn ET 6.07 erreicht hier aus Richtung HBF kommend am 10.2.2026 um 09.09 Uhr den Bahnhof Hamburg-Dammtor.
Nordbahn ET 6.07 erreicht hier aus Richtung HBF kommend am 10.2.2026 um 09.09 Uhr den Bahnhof Hamburg-Dammtor.
Gerd Hahn

ICE T 411562 kommt hier am 10.2.2026 um 9.57 Uhr auf dem Weg nach Hamburg-Altona in Hamburg-Dammtor an.
ICE T 411562 kommt hier am 10.2.2026 um 9.57 Uhr auf dem Weg nach Hamburg-Altona in Hamburg-Dammtor an.
Gerd Hahn





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