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Der Tunnelhilfszug der DB steht am 21.03.2012 mit zwei Dreibeinen im Kasseler Hauptbahnhof und wartet sich die Räder platt, wollen wir hoffen dass man ihn nicht braucht.

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Der Tunnelhilfszug der DB steht am 21.03.2012 mit zwei Dreibeinen im Kasseler Hauptbahnhof und wartet sich die Räder platt, wollen wir hoffen dass man ihn nicht braucht.

Der Tunnelhilfszug der DB steht am 21.03.2012 mit zwei Dreibeinen im Kasseler Hauptbahnhof und wartet sich die Räder platt, wollen wir hoffen dass man ihn nicht braucht.

Rick Eichner 07.05.2012, 700 Weergaven, 0 Opmerkingen

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1442 150 von Cantus erreicht am 31.10.2025 Kassel Hbf. Er ist einer der zwei Talent 2-Triebwagen im Bestand von Cantus und wurde 2020 von der SWEG übernommen.
1442 150 von Cantus erreicht am 31.10.2025 Kassel Hbf. Er ist einer der zwei Talent 2-Triebwagen im Bestand von Cantus und wurde 2020 von der SWEG übernommen.
Christopher Pätz

Kassel Hbf hat seit der Verlegung des Fernverkehrs an den Bahnhof Wilhelmshöhe deutlich an Bedeutung verloren und wirkt mitunter etwas verlassen. Im Hintergrund sind der Tunnelrettungszug mit 714 112 und 146 252 mit dem RE nach Frankfurt zu sehen. (31.10.2025)
Kassel Hbf hat seit der Verlegung des Fernverkehrs an den Bahnhof Wilhelmshöhe deutlich an Bedeutung verloren und wirkt mitunter etwas verlassen. Im Hintergrund sind der Tunnelrettungszug mit 714 112 und 146 252 mit dem RE nach Frankfurt zu sehen. (31.10.2025)
Christopher Pätz

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel Hbf

50 682x900 Px, 08.11.2025

Ein Flirt der HLB, eine Regiotram und 642 144 begegnen sich am 31.10.2025 im Gleisvorfeld von Kassel Hbf. Im Hintergrund ist das 1960 eröffnete Drucktasten-Stellwerk Kpf zu sehen. Es soll bis 2030 von einem ESTW abgelöst werden.
Ein Flirt der HLB, eine Regiotram und 642 144 begegnen sich am 31.10.2025 im Gleisvorfeld von Kassel Hbf. Im Hintergrund ist das 1960 eröffnete Drucktasten-Stellwerk Kpf zu sehen. Es soll bis 2030 von einem ESTW abgelöst werden.
Christopher Pätz

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