Die DE 75 der Rheincargo solo durch Köln West aus Süden kommend in richtung Norden

Die DE 75 der Rheincargo solo durch Köln West aus Süden kommend in richtung Norden.

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#2 (462 003) Nachdem ich ein Ausflug nach Köln gemacht habe, war geplant nach Köln West zu fahren mit dem ÖPNV versteht sich um dort Güterzüge zu fuzzen.Beim warten auf den

Die DE 84 der Rheincargo mit einer Güterzug übergabe durch Köln West in richtung Süden.

Die DE 75 der Rheincargo solo durch Köln West aus Süden kommend in richtung Norden.

Köln West
11.04.2018

tim belz 14.04.2018, 224 Calls, 0 Comments

EXIF: Date 2018:04:11 15:47:43, Exposure time: 1/400, Blend: 56/10, ISO400, Focal length: 30/1

DH 418 mit einem Klinkerzug? bei Melga el Ouidane 3.4.18

Die DE 75 der Rheincargo solo durch Köln West aus Süden kommend in richtung Norden.

Im Bahnhof von Nendeln werden die Weichen noch mechanisch gestellt.

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Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 22.10.2025 um 14:50 Uhr: SRI 146 520-2 mit 3 Dostos (1x db-gebrauchtzug 8026-35 377-3 DBpza, 2x TRI) sowie TRI-Steuerwagen 80-35 385-9 DABpbzfa auf der Fahrt in den Betriebsbahnhof. 
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Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln (sonstige)

 131 1200x806 Px, 24.10.2025 

Köln Betriebsbahnhof am 12.10.2025 um 15:10 Uhr: 101 138-6 startet in Richtung Hauptbahnhof mit dem ab Köln Hbf (15:18) eingesetzten IC 2157. 
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln (sonstige)

 81 1200x811 Px, 24.10.2025 

Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 18.10.2025 um 15:10 Uhr: Die beiden als ICE-Abschlepploks fungierenden und mit Scharfenberg-Kupplungsadaptern ausgestatteten 101 069-3 und 101 083-4 treffen auf den aus dem Bbf ausfahrenden und ab Köln Hbf (15:18) eingesetzten IC 2157 mit 101 107-1. 
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln (sonstige)

 107 1200x811 Px, 24.10.2025 