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Seit der Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke 1998 ist Hämerten nur noch ein Haltepunkt.

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Seit der Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke 1998 ist Hämerten
(ID 1118318)
Seit der Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke 1998 ist Hämerten nur noch ein Haltepunkt.
Siemens 1116-140 mit einer Ladung Kesselwagen richtung Stuttgart unterwegs.



Seit der Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke 1998 ist Hämerten nur noch ein Haltepunkt. Gleis 1 sowie die Gütergleise sind heute stillgelegt. Bedient wird der Haltepunkt durch die RB34 welche im 2h Takt zwischen Stendal und Rathenow verkehrt. Hämerten 22.07.2018

Seit der Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke 1998 ist Hämerten nur noch ein Haltepunkt. Gleis 1 sowie die Gütergleise sind heute stillgelegt. Bedient wird der Haltepunkt durch die RB34 welche im 2h Takt zwischen Stendal und Rathenow verkehrt.

Hämerten 22.07.2018

Dennis Fiedler 15.11.2018, 298 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2018:07:22 12:30:23, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO320, Brennweite: 40/1

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Damals hatte man noch nicht so strenge Richtlinien und manhat viel improvisiert. Die Schweißung ist schon sehr alt und wurde vor langer Zeit mit Bauchlaschen gesichert. Die Laschenlöcher wurden per Flamme vergrößert was heute verboten ist da es dadurch zu Spannungen kommen kann und ein Laschenkammerbruch entstehen kann. Hämerten 22.07.2018
Damals hatte man noch nicht so strenge Richtlinien und manhat viel improvisiert. Die Schweißung ist schon sehr alt und wurde vor langer Zeit mit Bauchlaschen gesichert. Die Laschenlöcher wurden per Flamme vergrößert was heute verboten ist da es dadurch zu Spannungen kommen kann und ein Laschenkammerbruch entstehen kann. Hämerten 22.07.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Schienenbefestigungsmittel, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hämerten, Mein Sommeruraub 2018

457  2 1200x800 Px, 15.11.2018

Nachschuss auf den 646 044 der ODEG als RB34 nach Rathenow. Hier fährt er gerade aus Hämerten aus gen Rathenow. Ab Dezember 2018 wird die ODEG die RB34 an die Hanseatische Eisenbahn abgeben welche die Linie dann mit LINT bedienen wird. Hämerten 22.07.2018
Nachschuss auf den 646 044 der ODEG als RB34 nach Rathenow. Hier fährt er gerade aus Hämerten aus gen Rathenow. Ab Dezember 2018 wird die ODEG die RB34 an die Hanseatische Eisenbahn abgeben welche die Linie dann mit LINT bedienen wird. Hämerten 22.07.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hämerten, Mein Sommeruraub 2018

514  4 1200x800 Px, 15.11.2018

Seit der Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke 1998 ist Hämerten nur noch ein Haltepunkt. Gleis 1 sowie die Gütergleise sind heute stillgelegt. Bedient wird der Haltepunkt durch die RB34 welche im 2h Takt zwischen Stendal und Rathenow verkehrt. Hämerten 22.07.2018
Seit der Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke 1998 ist Hämerten nur noch ein Haltepunkt. Gleis 1 sowie die Gütergleise sind heute stillgelegt. Bedient wird der Haltepunkt durch die RB34 welche im 2h Takt zwischen Stendal und Rathenow verkehrt. Hämerten 22.07.2018
Dennis Fiedler

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343 1200x800 Px, 15.11.2018