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185 028 mit sehr kurzem Güterzug bestehend aus 2 2-teiligen Autotransportwagen in Mannheim

(ID 611779)

TGV 4705 während der Testphase vor dem Planeinsatz in Deutschland im Mannheimer Hbf.

ICE 2 Triebkopf mit nicht identifizierbarer Nummer, aber da er an einem ICE 1 Zug hängt, ist es wahrscheinlich 402 045.

Mannheim von oben (trainhero)

185 028 mit sehr kurzem Güterzug bestehend aus 2 2-teiligen Autotransportwagen in Mannheim

185 028 mit sehr kurzem Güterzug bestehend aus 2 2-teiligen Autotransportwagen in Mannheim

trainhero 07.07.2012, 721 Calls, 0 Comments

Wien Wiener Linien SL 1 (c4 1339 (Bombardier-Rotax 1975)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai am 18.

ICE 2 Triebkopf mit nicht identifizierbarer Nummer, aber da er an einem ICE 1 Zug hängt, ist es wahrscheinlich 402 045.

TGV 4705 während der Testphase vor dem Planeinsatz in Deutschland im Mannheimer Hbf.

Der Triebkopf 310 009 des TGV-Duplex 4705 in der Profilansicht.(Mannheim Hbf)

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V 60.01 der HGB am 08.05.2009 östlich des Hbf. Mannheim. Die V 60 D wurde von LEW 1982 als 105 161 an die DR geliefert.

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Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 57 1200x800 Px, 16.10.2025

DB-Rangierlok 363 139 mit Bauzug am 15.11.2015 bei Arbeiten östlich des Hbf. Mannheim.

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Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·

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Einheitslok 140 804 in r/w am 11.08.1997 im Hbf. Mannheim.

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Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

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Einheitslok 140 877 in r/w am 05.01.1997 im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

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