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Nach dem Fall der Mauer wurden diese Begleitwagen der US Army nicht mehr benötigt.

(ID 922902)

110422 war am 9.7.1993 um 17.35 Uhr solo in Rinkerode auf der Fahrt nach Münster zu sehen.

Zwei Dampflokomotiven der Georgs Marien Hütten Eisenbahn haben überlebt! Als Denkmal wurde die letzte Streckenlok der GME, Lok 5, in Münster Gremmendorf aufgestellt.

Nach dem Fall der Mauer wurden diese Begleitwagen der US Army nicht mehr benötigt. Einen davon mit der Bezeichnung United States Army Transportation Corps und der Nummer 518009-10510-8 Pwgh stand am 9.7.1993 im Bahnhof Münster.

Nach dem Fall der Mauer wurden diese Begleitwagen der US Army nicht mehr benötigt. Einen davon mit der Bezeichnung United States Army Transportation Corps und der Nummer 518009-10510-8 Pwgh stand am 9.7.1993 im Bahnhof Münster.

Gerd Hahn 14.02.2016, 447 Llamadas, 0 Comentarios

Reisezugwagen von Euro Express Am 518003-80012-6 a 9.7.1993 in Münster

Zwei Dampflokomotiven der Georgs Marien Hütten Eisenbahn haben überlebt! Als Denkmal wurde die letzte Streckenlok der GME, Lok 5, in Münster Gremmendorf aufgestellt.

Nach dem Fall der Mauer wurden diese Begleitwagen der US Army nicht mehr benötigt.

110422 war am 9.7.1993 um 17.35 Uhr solo in Rinkerode auf der Fahrt nach Münster zu sehen.

Vollbesetzt war am 27.6.1993 um 15.20 Uhr der 795240 mit Beiwagen bei Steinsfurt nach Eppesheim unterwegs.

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Reichsbahn 212104 fährt am 19.6.1993 um 16.36 Uhr mit dem D 2334 nach Saarbrücken in den HBF Münster ein.

Es wird langsam kalt, die Witterung und mehrere Störungen im Ruhrgebiet machen der Bahn zu schaffen und so kommt mal wieder eine 110er als Ersatz für die BR 101 an den IC von Emden nach

M.Bugdoll 650 100 rangiert einige Wagen in Münster und fährt anschließend Richtung Hamm ab.

111 146 am 20.07.2015 auf Stumpfgleis in Münster (Westf.) Hbf abgestellt

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Gesellschaftswagen WGmZ 518089-90655-7 am 22.2.1990 im HBF Münster.

Die für den sogen.

Talent 3.06 der Eurobahn steht am 19.2.2015 vor orientalisch anmutendem Hintergrund im HBF Münster.

ET 5.12 verläßt am 19.2.2015 mit einer Doppeleinheit den HBF Münster in Richtung Dortmund.

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