Rundungen - Das neue Empfangsgebäude besteht aus diesen farbigen, abgerundeten Bauteilen unter einem darüber schwebenden Dach - Bahnbilder.de

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Rundungen - Das neue Empfangsgebäude besteht aus diesen farbigen, abgerundeten Bauteilen unter einem darüber schwebenden Dach.

(ID 175351)

Ein neuer Bahnhof stellt sich vor - Im Rahmen des Projektes Neu-Ulm 21 wurde der dortige Bahnhof in Tieflage neugebaut.

Blick vom einem der Bahnsteige hinauf zum neuen Bahnhofsgebäude.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Ulm

Bahn-Architektur (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Bayerrn (ohne München) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Rundungen -

Das neue Empfangsgebäude besteht aus diesen farbigen, abgerundeten Bauteilen unter einem darüber schwebenden Dach. Hier geht es durch zu den Bahnsteigen.

15.03.2008 (M)

Rundungen -

Das neue Empfangsgebäude besteht aus diesen farbigen, abgerundeten Bauteilen unter einem darüber schwebenden Dach. Hier geht es durch zu den Bahnsteigen.

15.03.2008 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 16.03.2008, 1000 Aufrufe, 0 Kommentare

In der Mitte der Bahnsteige führt ein Steg über den tiefergelegten Bahnhof.

Blick vom einem der Bahnsteige hinauf zum neuen Bahnhofsgebäude.

Rundungen - Das neue Empfangsgebäude besteht aus diesen farbigen, abgerundeten Bauteilen unter einem darüber schwebenden Dach.

Ein neuer Bahnhof stellt sich vor - Im Rahmen des Projektes Neu-Ulm 21 wurde der dortige Bahnhof in Tieflage neugebaut.

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Lukas Hirth

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Ulm, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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Lukas Hirth

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Ulm, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 462 BR 462 ·Desiro HC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Arverio Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· seit 07.2024

 83 1200x800 Px, 13.03.2026 

248 081 fährt am 25.10.2025 durch Neu-Ulm

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Lukas Hirth

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Ulm, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg ·HRS·

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Lukas Hirth

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Ulm, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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In der Mitte der Bahnsteige führt ein Steg über den tiefergelegten Bahnhof.

Blick vom Steg nach Osten zum Zugangsbauwerk am anderen Bahnhofsende.

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Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Neu-Ulm > Neu-Ulm

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