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Der Bahnhof Nordhausen Nord am 3.2.1993 als Zugang zur Harzer Schmalspurbahn.

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Der Bahnhof Nordhausen Nord am 3.2.1993 als Zugang zur Harzer Schmalspurbahn. Ich erinnere mich mit Grausen an die Herrentoilette. Stechender Salpeter Geruch ließ uns die Augen brennen. Das war DDR Feeling pur und lässt sich auch nach heute 25 Jahren später nicht schön reden!

Der Bahnhof Nordhausen Nord am 3.2.1993 als Zugang zur Harzer Schmalspurbahn. Ich erinnere mich mit Grausen an die Herrentoilette. Stechender Salpeter Geruch ließ uns die Augen brennen. Das war DDR Feeling pur und lässt sich auch nach heute 25 Jahren später nicht schön reden!

Gerd Hahn 31.01.2018, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

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HSB (ex DR) 199 877 am 30.08.2008 in Nordhausen Nord. Das Fahrzeug stand zum Zeitpunkt der Aufnahme wegen Fristablauf in Nordhausen Nord abgestellt.
HSB (ex DR) 199 877 am 30.08.2008 in Nordhausen Nord. Das Fahrzeug stand zum Zeitpunkt der Aufnahme wegen Fristablauf in Nordhausen Nord abgestellt.
Ernst Lauer

DR Schmalspuirdiesellok 199 870 - ab 1982 299 112 - am 10.04.1991 im Bf. Nordhausen Nord.
DR Schmalspuirdiesellok 199 870 - ab 1982 299 112 - am 10.04.1991 im Bf. Nordhausen Nord.
Ernst Lauer

Noch im Dienste der DR: die 1935 als Kö 4639 an die DRB gelieferte Dieselkleinlok, bei der DR 1970 in 100 011 umgenummert, am 08.04.1991 im Schmalspurbahnhof Nordhausen Nord.
Noch im Dienste der DR: die 1935 als Kö 4639 an die DRB gelieferte Dieselkleinlok, bei der DR 1970 in 100 011 umgenummert, am 08.04.1991 im Schmalspurbahnhof Nordhausen Nord.
Ernst Lauer

Noch vor  Übergang  an die Harzer Schmalspurbahnen: die DR 99 7222 am 24.06.1992 im Bf. Nordhausen Nord.
Noch vor "Übergang" an die Harzer Schmalspurbahnen: die DR 99 7222 am 24.06.1992 im Bf. Nordhausen Nord.
Ernst Lauer





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