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Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt.

(ID 1418420)

Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 6, überquert am 14.07.2025 die Mittlere Rheinbrücke.

Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet.

Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt. (September 2025)

Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt. (September 2025)

Christian Bremer http://cbpics.de 28.09.2025, 71 Vues, 0 Commentaires

EXIF: samsung Galaxy S25 Ultra, Datum 2025:09:19 11:37:30, Temps d'exposition: 1369347/500000000, Blende: 190/100, ISO40, Focale: 220/100

Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt.

Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 6, überquert am 14.07.2025 die Mittlere Rheinbrücke.

Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 14, fährt am 14.07.2025 zur Haltestelle St.

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Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet.

Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Güterwagen / Torpedowagen

 69 900x1200 Px, 28.09.2025 

Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.

Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Güterwagen / Schlackewagen

 70 900x1200 Px, 28.09.2025 

Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen.

Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen. 
Christian Bremer

Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t

 59 1600x1600 Px, 28.09.2025 

Im Bild der Stromabnehmer der Hybridlokomotive EH 159. (Oberhausen, September 2025)

Im Bild der Stromabnehmer der Hybridlokomotive EH 159. (Oberhausen, September 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Detailfotos / Stromabnehmer, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t

 62 1600x1065 Px, 28.09.2025 

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Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet.

Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.

Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen.

Im Bild der Stromabnehmer der Hybridlokomotive EH 159.

Hier zu sehen der historische Zugzielanzeiger am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen.

Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug.

Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.

Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.

VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2213 ist hier bei der Einfahrt am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.

Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.

Nachdem die Fahrgäste in Oberhausen zugestiegen sind fährt 218 137 in Oberhausen aus Richtung Essen Altenessen.

218 127 fährt mit dem Sonderzug nach Winterberg in Oberhausen Hbf ein.

425 646-7 auf der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (28.06.2024)

111 096 mit einem Zug der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (27.06.2024)

192 082 mit Kesselzug in Oberhausen Osterfeld, April 2024.

159 258-3 RailForceOne Eurodual in Oberhausen Osterfeld, April 2024.

Alt trifft neu.

Bei triestem Wetter steht der erste Verstärkerzug des Tages nach Emmerich in Oberhausen.

Der Übergang von den ehem.

Die ehem.

Der Übergang vom früheren Bahnsteig 2 und 3 zum Museumsbahnsteig, am 12.08.2020 in Oberhausen Hbf.

RRX ET 462027 fährt hier am 20.7.2020 um 11.35 Uhr als RE 5 nach Sechtem in Oberhausen ab.

Wer auch immer dafür zuständig sein mag, er sollte sich dringend mal um diesen Museumszug im HBF Oberhausen kümmern.

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Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet.

Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.

Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen.

Im Bild der Stromabnehmer der Hybridlokomotive EH 159.

Hier zu sehen der historische Zugzielanzeiger am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen.

Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug.

Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.

Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.

VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2213 ist hier bei der Einfahrt am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.

Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.

Nachdem die Fahrgäste in Oberhausen zugestiegen sind fährt 218 137 in Oberhausen aus Richtung Essen Altenessen.

218 127 fährt mit dem Sonderzug nach Winterberg in Oberhausen Hbf ein.

425 646-7 auf der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (28.06.2024)

111 096 mit einem Zug der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (27.06.2024)

Nachschuss auf einen Torpedowagen für Flüssigstahl.

192 082 mit Kesselzug in Oberhausen Osterfeld, April 2024.

159 258-3 RailForceOne Eurodual in Oberhausen Osterfeld, April 2024.

Alt trifft neu.

Bei triestem Wetter steht der erste Verstärkerzug des Tages nach Emmerich in Oberhausen.

Der Torpedopfannenwagen 191 der Thyssen Krupp Steel ist aktuell im Hattinger Industriegebiet abgestellt und soll später als weiteres Ausstellungsobjekt in der Henrichshütte zu sehen sein.

Der Übergang von den ehem.

Die ehem.

Der Übergang vom früheren Bahnsteig 2 und 3 zum Museumsbahnsteig, am 12.08.2020 in Oberhausen Hbf.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Oberhausen > Alt-Oberhausen > Alstaden

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Im Bild der Stromabnehmer der Hybridlokomotive EH 159.

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Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen.

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Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.

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Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet.

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RBH 159 mit einem alten Güterzug auf dem Museumsbahnsteig in Oberhausen Hbf bei Sonne und Wolken am 26.8.2013.

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Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.

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Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug.

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Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.

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Hier zu sehen der historische Zugzielanzeiger am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen.

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