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Alstaden Fotos

54 Bilder
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112 035-1 unterwegs als RE 19 (Rhein-Ijssel-Express) nach Emmerich, hier am Oberhausen Hbf. Da VIAS zurzeit ihre Fahrzeugflotte moderniesiert, kommen bei einzelnen Fahrten ältere Loks mit DR-Dostos von WFL zum Einsatz. (Aufgenommen: 26.05.2026)
112 035-1 unterwegs als RE 19 (Rhein-Ijssel-Express) nach Emmerich, hier am Oberhausen Hbf. Da VIAS zurzeit ihre Fahrzeugflotte moderniesiert, kommen bei einzelnen Fahrten ältere Loks mit DR-Dostos von WFL zum Einsatz. (Aufgenommen: 26.05.2026)
Michael Stolarov

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 19 ·Rhein-Issel Express·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212 Private

142 1200x900 Px, 28.05.2026

Zum ersten Mal seit langer Zeit ist der RE 44 Fossa-Emscher-Express wieder unterwegs, bis Juli mit einem Talent 2 von National Express. Dieses Foto wurde am 18.04.2026 am Oberhausen Hbf aufgenommen.
Zum ersten Mal seit langer Zeit ist der RE 44 Fossa-Emscher-Express wieder unterwegs, bis Juli mit einem Talent 2 von National Express. Dieses Foto wurde am 18.04.2026 am Oberhausen Hbf aufgenommen.
Michael Stolarov

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·

69 1200x900 Px, 20.04.2026

Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt. (September 2025)
Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt. (September 2025)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Güterwagen / Torpedowagen

108 1600x1200 Px, 28.09.2025

Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet.
Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Güterwagen / Torpedowagen

176 900x1200 Px, 28.09.2025

Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.
Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Güterwagen / Schlackewagen

384 900x1200 Px, 28.09.2025

Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen.
Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t

92 1600x1600 Px, 28.09.2025

Im Bild der Stromabnehmer der Hybridlokomotive EH 159. (Oberhausen, September 2025)
Im Bild der Stromabnehmer der Hybridlokomotive EH 159. (Oberhausen, September 2025)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t, Deutschland / Detailfotos / Stromabnehmer

328 1600x1065 Px, 28.09.2025

EH 159 ist eine 1970 gebaute Industrielokomotive vom Typ Jung ED, welche Ende September 2025 im Hauptbahnhof Oberhausen am Museumsgleis ausgestellt war.
EH 159 ist eine 1970 gebaute Industrielokomotive vom Typ Jung ED, welche Ende September 2025 im Hauptbahnhof Oberhausen am Museumsgleis ausgestellt war.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t

104 799x1200 Px, 28.09.2025

Hier zu sehen der historische Zugzielanzeiger am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen. (September 2025)
Hier zu sehen der "historische" Zugzielanzeiger am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen. (September 2025)
Christian Bremer

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen

331 1600x1065 Px, 27.09.2025

Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug. (September 2025)
Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug. (September 2025)
Christian Bremer

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 429 BR 429 ·Flirt 3 XL (fünfteilig)·

118 1600x1065 Px, 27.09.2025

Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.
Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

387 1600x1200 Px, 27.09.2025

Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private

148 1600x1200 Px, 27.09.2025

Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.
Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

400 1600x1065 Px, 27.09.2025

425 646-7 auf der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (28.06.2024)
425 646-7 auf der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (28.06.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen

277 1200x800 Px, 06.11.2024

Anlässlich der ExtraSchicht im gesamten Ruhrgebiet in der Nacht vom 30. Juni auf den 1. Juli 2018 beauftragte der VRR die Regiobahn und TRI damit, auf der Linie S3 zusätzliche Züge anzubieten. TRI stellte dabei eine Garnitur n-Wagen, geschoben durch 110 428, welche hier als S3 nach Hattingen (Ruhr) Mitte im Oberhausener Hauptbahnhof zu sehen ist.
Anlässlich der ExtraSchicht im gesamten Ruhrgebiet in der Nacht vom 30. Juni auf den 1. Juli 2018 beauftragte der VRR die Regiobahn und TRI damit, auf der Linie S3 zusätzliche Züge anzubieten. TRI stellte dabei eine Garnitur n-Wagen, geschoben durch 110 428, welche hier als S3 nach Hattingen (Ruhr) Mitte im Oberhausener Hauptbahnhof zu sehen ist.
Henri Kliemt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen

1018 1200x757 Px, 22.07.2018

MaK G1700 (277 809-0) der M. Bugdoll Bau- u. Sicherungsüberwachung e.K. mit einem Kranzug auf der Bahnstrecke Oberhausen-West - Essen-Frintrop in Richtung Essen, 30.09.2017, 10:53 Uhr auf Höhe Centro Oberhausen.
MaK G1700 (277 809-0) der M. Bugdoll Bau- u. Sicherungsüberwachung e.K. mit einem Kranzug auf der Bahnstrecke Oberhausen-West - Essen-Frintrop in Richtung Essen, 30.09.2017, 10:53 Uhr auf Höhe Centro Oberhausen.
Manfred G. Fischer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700, G 1700-2 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BUG Verkehrsbau AG, Hoppegarten

805 1200x800 Px, 30.09.2017

186 425-5 der RTB Cargo (ex Rurtalbahn) zieht ihren Containerzug auf der Bahnstrecke Oberhausen-West - Essen-Frintrop in Richtung Essen, 22.07.2017, 09:58 Uhr auf Höhe Centro Oberhausen.
186 425-5 der RTB Cargo (ex Rurtalbahn) zieht ihren Containerzug auf der Bahnstrecke Oberhausen-West - Essen-Frintrop in Richtung Essen, 22.07.2017, 09:58 Uhr auf Höhe Centro Oberhausen.
Manfred G. Fischer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren ·RTBC·

418 1200x800 Px, 22.07.2017

225 015-7 der BBL Logistik passiert am 27.05.2017 das CentrO in Oberhausen.
225 015-7 der BBL Logistik passiert am 27.05.2017 das CentrO in Oberhausen.
Daniel W.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

608 1200x800 Px, 28.05.2017

143 586 mit der S 3 nach Hattingen (Ruhr) Mitte im Bahnhof von Oberhausen am 7. Juli 2009. Man beachte die NachtExpress -Werbung auf den x-Wagen.
143 586 mit der S 3 nach Hattingen (Ruhr) Mitte im Bahnhof von Oberhausen am 7. Juli 2009. Man beachte die "NachtExpress"-Werbung auf den x-Wagen.
Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen

553 1000x652 Px, 26.12.2016

111 013 hat mit dem RE 3 nach Hamm den Oberhausener Hauptbahnhof verlassen. Mittlerweile wird diese Leistung durch die Eurobahn erbracht. Aufnahmedatum: 1. August 2008
111 013 hat mit dem RE 3 nach Hamm den Oberhausener Hauptbahnhof verlassen. Mittlerweile wird diese Leistung durch die Eurobahn erbracht. Aufnahmedatum: 1. August 2008
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 3 ·Rhein-Emscher-Express·

520 1000x664 Px, 16.12.2016

294 806 mit Quarzsand aus Sythen auf dem Weg zum Pilkington-Werk im Bottroper Norden. Leider ist die Strecke mittlerweile stillgelegt und der Verkehr existiert logischerweise ebenfalls nicht mehr. Aufgenommen am 1. August 2008.
294 806 mit Quarzsand aus Sythen auf dem Weg zum Pilkington-Werk im Bottroper Norden. Leider ist die Strecke mittlerweile stillgelegt und der Verkehr existiert logischerweise ebenfalls nicht mehr. Aufgenommen am 1. August 2008.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

547 1000x656 Px, 01.12.2016

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