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302 144 Dresden, Behelfspersonenwagen MCi-43 Sitzplätze: 52 (nach Umbau Hansa-Waggon, vorher 56) Eigengew.: 12,4 t Lüp: 12,5 m Achsstand: 8,5 m Bremse: Hikp (Hildebrand-Knorr

(ID 651896)

51 80 02-52 001-4 P, Bn724, Liegewagen Sitzplätze: 96, derzeit nicht eingebaut Eigengew.: 32 t Lüp: 26,4 m Achsstand: 19 m Bremse: KE-GP A-Bremse mit Handbremse Vmax: 140 km/h Elektrische

Blick in die Schnellreparaturwrkstaette des Bf.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

302 144 Dresden, Behelfspersonenwagen MCi-43

Sitzplätze: 52 (nach Umbau Hansa-Waggon, vorher 56)
Eigengew.: 12,4 t
Lüp: 12,5 m
Achsstand: 8,5 m
Bremse: Hikp (Hildebrand-Knorr Personenzugbremse) mit Handbremse
V max: 90 km/h
Dampfheizung
Baujahr: 1944

302 144 Dresden, Behelfspersonenwagen MCi-43

Sitzplätze: 52 (nach Umbau Hansa-Waggon, vorher 56)
Eigengew.: 12,4 t
Lüp: 12,5 m
Achsstand: 8,5 m
Bremse: Hikp (Hildebrand-Knorr Personenzugbremse) mit Handbremse
V max: 90 km/h
Dampfheizung
Baujahr: 1944

Axel Schlote 29.12.2012, 1226 Aufrufe, 1 Kommentar

THN 1135 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) am 09.Juni 2012 in der Schnellreparaturwerkstätte des Depot Hua Lamphong.

Blick in die Schnellreparaturwrkstaette des Bf.

302 144 Dresden, Behelfspersonenwagen MCi-43 Sitzplätze: 52 (nach Umbau Hansa-Waggon, vorher 56) Eigengew.: 12,4 t Lüp: 12,5 m Achsstand: 8,5 m Bremse: Hikp (Hildebrand-Knorr

51 80 02-52 001-4 P, Bn724, Liegewagen Sitzplätze: 96, derzeit nicht eingebaut Eigengew.: 32 t Lüp: 26,4 m Achsstand: 19 m Bremse: KE-GP A-Bremse mit Handbremse Vmax: 140 km/h Elektrische

Güterzugpackwagen 123 117 Wuppertal, Pwg pr 14 Ladegewicht: 4,0 t Eigengewicht: 10,8 t Ladefläche: 8,5 m² Lüp: 8,5 m Achsstand: 4,7 m Bremse: Kkg (Kunze-Knorr Güterzugbremse) Vmax : 65

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Daniel T. 29.12.2012 21:09

Und wo steht der Wagen???

MfG, Daniel

Die Voith Maxima 40 CC 264 002-7 der EBH (Eisenbahn- und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH) zieht am 17.04.2024 einen Güterzug durch den Osnabrücker Hauptbahnhof. Bis September 1922 war sie für Raildox unterwegs (s. hier: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-264-voith-maxima-40-cc/1256172/ueber-das-design-der-voith-maxima.html).

Die Voith Maxima 40 CC 264 002-7 der EBH (Eisenbahn- und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH) zieht am 17.04.2024 einen Güterzug durch den Osnabrücker Hauptbahnhof. Bis September 1922 war sie für Raildox unterwegs (s. hier: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-264-voith-maxima-40-cc/1256172/ueber-das-design-der-voith-maxima.html). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Unternehmen / Eisenbahn- und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH ·EBH·

 32 1200x710 Px, 19.04.2024 

193 961-0 D-ELOC / ITL Eisenbahngesellschaft mbH / Hauptbahnhof Osnabrück / 06.09.2022

193 961-0 D-ELOC / ITL Eisenbahngesellschaft mbH / Hauptbahnhof Osnabrück / 06.09.2022 
Hubert Bachmann

Deutschland / Unternehmen / ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 129 1200x807 Px, 22.10.2022

187 198 rangiert in Osnabrück Hbf Po, 19.08.2022

187 198 rangiert in Osnabrück Hbf Po, 19.08.2022 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·

 128 1200x968 Px, 22.08.2022 

HECTORRAIL 242.503 und Schwesterlok mit Kohlezug in Osnabrück Hbf, 19.08.2022

HECTORRAIL 242.503 und Schwesterlok mit Kohlezug in Osnabrück Hbf, 19.08.2022 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Unternehmen / Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum ·HCTOR·HRDE·

 98 1200x900 Px, 21.08.2022 

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