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PE73 nach Neustadt(Dosse) und PE74 nach Meyenburg stehen zur Abfahrt am Gleis 1 & 2 des Pritzwalker Bahnhofs bereit.

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PE73 nach Neustadt(Dosse) und PE74 nach Meyenburg stehen
(ID 239559)
Bahnhof Pritzwalk.
Am 23.10.2008 wartet RE6(PrignitzExpress) aus Wittenberge zur Weiterfahrt nach Berlin-Spandau über Wittstock(Dosse), Neuruppin West, Neuruppin Rheinsberger Tor, Hennigsdorf & Falkensee auf Abfahrt.



PE73 nach Neustadt(Dosse) und PE74 nach Meyenburg stehen zur Abfahrt am Gleis 1 & 2 des Pritzwalker Bahnhofs bereit. Pritzwalk 23.10.2008

PE73 nach Neustadt(Dosse) und PE74 nach Meyenburg stehen zur Abfahrt am Gleis 1 & 2 des Pritzwalker Bahnhofs bereit.
Pritzwalk 23.10.2008

Marc Kuhfeld 13.11.2008, 657 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein einsames Hinweisschild auf einem genauso einsamen Bahngelände in Pritzwalk, aufgenommen am 17.09.2025.
Ein einsames Hinweisschild auf einem genauso einsamen Bahngelände in Pritzwalk, aufgenommen am 17.09.2025.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pritzwalk

58 1200x782 Px, 26.09.2025

Das Bahngelände in Pritzwalk mit den beiden BBL-Loks 4185 145 und 146, aufgenommen am 17.09.2025.
Das Bahngelände in Pritzwalk mit den beiden BBL-Loks 4185 145 und 146, aufgenommen am 17.09.2025.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pritzwalk

65 1200x900 Px, 26.09.2025

Die 1977 von LEW als 105 061 in die DR gelieferte Rangierlok vom Typ V 60 D war zum Zeitpunkt der Aufnahme in Pritzwalk - 16.03.2006 - an die PE Cargo vermietet.
Die 1977 von LEW als 105 061 in die DR gelieferte Rangierlok vom Typ V 60 D war zum Zeitpunkt der Aufnahme in Pritzwalk - 16.03.2006 - an die PE Cargo vermietet.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pritzwalk, Deutschland / Unternehmen | historisch / PE Cargo GmbH, Putlitz bis 2012, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

70 1200x800 Px, 14.09.2025



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