Es ist nicht zwölf sondern schon sehr viel später. Noch im Dezember wird der Abbruch des Empfangsgebäudes des Remscheider Hauptbahnhofes beginnen

Es ist nicht zwölf sondern schon sehr viel später.

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Hier die Ansicht vom Bahnhofsvorplatz auf den Remscheider Hauptbahnhof.

Schneegestöber zum Jahresbeginn 2007? Im Ruhrgebiet?? Natürlich nicht! Es handelt sich um eine Aufnahme vom 10.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid

Es ist nicht zwölf sondern schon sehr viel später.
Noch im Dezember wird der Abbruch des Empfangsgebäudes des Remscheider Hauptbahnhofes beginnen. Die Bahnhofsuhr ist inzwischen schon abgebaut. 12/2006

Christian und Hans-Joachim Sauer 02.01.2007, 921 Aufrufe, 0 Kommentare

Es ist nicht zwölf sondern schon sehr viel später.

1980er Jahre,ein Stadtbahnzug nach Friedrichstrasse(damals Endstation)im Bhf.Eichkamp(heute Messe Süd)Seitdem hat sich hier viel zum positiven verändert.Der Bahnhof ist komplett renoviert worden,das

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In den Kopfgleisen von Remscheid-Lennep warten im Mai 1981 die beiden Nahverkehrszüge nach Opladen (über Wermelskirchen) mit 212 099 und Dieringhausen (über Wipperfürth) mit 211 235 auf ihre Abfahrtszeit. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid, Strecken um Wuppertal und im Bergischen Land

 692 1200x791 Px, 24.10.2021

Wesentliche Änderungen musste der Remscheider Hauptbahnhof über sich ergehen lassen: Auf dem oberen Bild, das um 1990 entstand, ist 212 319-8 mit einem Nahverkehrszug nach Wuppertal angekommen, unten verläßt ein Abellio-VT am 12.03.2020 den Bahnhof in Richtung Solingen. Das (nach dem 2. Weltkrieg auf den Grundmauern wieder errichtete) Bahnhofsgebäude ist 2006/07 abgerissen worden, dort steht heute der CineStar. Die Station nennt sich immer noch "Hauptbahnhof", sieht aber aus wie eine x-beliebige S-Bahn-Station im Rhein-Ruhr-Gebiet. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Einst & Jetzt

 450 902x1200 Px, 14.03.2020 

225 099-1 fährt mit 3 Henkelzugwagen und 225 015-4 am Zugschluss in Remscheid ein. Vom Radweg der ehemaligen Strecke Lennep - Hasten konnte ich den Zug durch einen kaputten Zaun aufnehmen. Remscheid 27.10.2019 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen

 328 1200x981 Px, 28.10.2019

Selbst über einem Bahnhof kann Romantikstimmung aufkommen. Abendstimmung am Remscheider Hauptbahnhof. Im Vordergrund: Ein abgestellter LINT 41 der Abellio Rail NRW 
Pascal K.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·

 306 1200x800 Px, 10.10.2016

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid"

Hier die Ansicht von der Gleisseite auf den Remscheider Hauptbahnhof.

VT 98 aus Bochum Dahlhausen wartet am 29.10.2006 im Bahnhof Remscheid- Lennep auf die Ausfahrt nach Remscheid Hbf.

Das Stellwerk Lnw in Remscheid-Lennep aus dem Jahr 1913, Bauart: Scheid & Bachmann mit 63 Hebelplätzen, wurde im Laufe des Jahres 1991 außer Betrieb genommen und Mitte der 90 er Jahre abgerissen.

Der Schein trügt Das Stellwerk L aus dem Jahr 1942, war mit einem elektromechanischen Vierreihenhebelwerk der Bauart VES 1932 ausgerüstet.

Remscheid Lennep im Winter des Jahrs 1991.