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Der Beweis: Die BR 120 wird tatsächlich in den Regionalverkehr abgestuft.

(ID 252899)

Ein Doppelstockzug als S1 von Rostock nach Warnemünde.

Ein Talent der ola steht in Putbus.

Der Beweis: Die BR 120 wird tatsächlich in den Regionalverkehr abgestuft. Hier zieht sie von Rostock nach Berlin einen Zusatz RE.

Der Beweis: Die BR 120 wird tatsächlich in den Regionalverkehr abgestuft. Hier zieht sie von Rostock nach Berlin einen Zusatz RE.

Dominik Bugschat https://www.lokschuppen-dominik.de/ 11.01.2009, 1274 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Talent der ola steht in Putbus.

Der Beweis: Die BR 120 wird tatsächlich in den Regionalverkehr abgestuft.

Ein Doppelstockzug als S1 von Rostock nach Warnemünde.

Auf Gleis 4 eine S-Bahn mit BR 628 zum Seehafen von Rostock.

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D-DB 218 390-3 rangierte am 18. Oktober 2025 durch den Rostocker Hauptbahnhof.

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Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rostock Hbf ·WR·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 74 1200x802 Px, 30.10.2025 

218 497 vor IC 2263 von Binz nach Hamburg 03.08.2025 Rostock Hbf

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Andreas Pietsch

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rostock Hbf ·WR·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 218 BR 218

 168 1200x675 Px, 03.08.2025

Vossloh G6 am 05.04.2025 Rostock Hbf

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Andreas Pietsch

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rostock Hbf ·WR·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rostock-Hbf

 103 1200x675 Px, 03.08.2025

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Aleksi

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rostock Hbf ·WR·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / IC Dosto BR 4110 ·Kiss· Ex-Westbahn

 54 1600x720 Px, 16.07.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rostock Hbf ·WR·"

Kopf-an-Kopf zwischen zwei Dosto-Steuerwagen im Rostocker Hbf, beide eingesetzt als S1 zwischen Rostock und Warnemünde.

Blick über das Gleisvorfeld in Fahrtrichtung Süden im Rostocker Hbf.

Frontansich der 5.

143 860 pendelte am 31.12.2008 mit der S1 zwischen Rostock Hbf und Warnemünde.

Ola-Triebzug 0010 steht am 31.12.2008 abgestellt in Rostock Hbf.

146 520 steht mit dem Interconex 80003 nach Warnemünde in Rostock Hbf, nach kurzem Aufenthalt im Ostseebad wird sie dann die Zuggarnitur als X 80004 nach Leipzig zurückbringen.

642-051 als RB 33369 nach Graal-Müritz und 114 005 mit einer -noch verschlossenen- RE5 Garnitur nach Lutherstdt.

642-051 steht als RB 33369 von Rostock nach Graal-Müritz im Startbahnhof bereit.

Zwei S-Bahnzüge treffen sich am 28.September 1996 im Rostocker Hbf.

1996 fuhren noch zwischen Rostock und Tessin lokbespannte Züge.202 630 stande am 28.September 1996 mit einer Regionalbahn nach Tessin im Rostocker Hbf.

OLA80030 - Von Güstrow nach Rostock Hbf.

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143 303-6 steht mit der S1 in Rostock bereit nach Warnemünde, 1.10.2007

Hier noch ein Bild vom Bahnhof Rostock, als noch Hammer und Sichel das Gebäude zierten.

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120 130-0 mit dem IC2370 (Konstanz-Hamburg Altona) am km 70,0 10.01.09

120 131 - Leipzig Hbf - Datum: 02.08.2006

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Blick über das Gleisvorfeld in Fahrtrichtung Süden im Rostocker Hbf.

Frontansich der 5.

Die orientrote 120 126 stehtm am 31.12.2008 abgestellt im Rostocker Hbf.

143 860 pendelte am 31.12.2008 mit der S1 zwischen Rostock Hbf und Warnemünde.

Ola-Triebzug 0010 steht am 31.12.2008 abgestellt in Rostock Hbf.

146 520 steht mit dem Interconex 80003 nach Warnemünde in Rostock Hbf, nach kurzem Aufenthalt im Ostseebad wird sie dann die Zuggarnitur als X 80004 nach Leipzig zurückbringen.

642-051 als RB 33369 nach Graal-Müritz und 114 005 mit einer -noch verschlossenen- RE5 Garnitur nach Lutherstdt.

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Ic 73929 Schlusslok 120_149 im Bhf Lichtenfels am 04.01.2009

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Deutschland

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