110 446-2 im Bahnhof Wendlingen/Neckar nach Tübingen.
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110 446-2 im Bahnhof Wendlingen/Neckar nach Tübingen. (1999)
Andreas Axmann http://www.kbs761.synology.me 29.09.2008, 1291 Aufrufe, 0 Kommentare
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Nachdem die 31 von der ÖBB bestellten, aber wegen fehlender Zulassungen nicht abgenommenen sechsteiligen Talent 3 Plus jahrelang abgestellt waren, hat sich für einige ein neues Einsatzgebiet gefunden. Der von Rock Rail an DB Regio vermietete 6442 402 ist momentan als RE 6 zwischen Stuttgart und Tübingen unterwegs und durchfährt am 18.10.2026 den Bahnhof Wendlingen.
Horst Lüdicke
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 6 442 BR 442 ·Talent 3 Plus·
45 1200x791 Px, 21.10.2026
Auf dem Weg von Kirchheim/Teck nach Herrenberg fährt der 423 810 am 18.10.2026 in den Bahnhof Wendlingen ein
Horst Lüdicke
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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Horst Lüdicke
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen
185 2 903x1200 Px, 12.06.2026
Bevor in Wendlingen eine S-Bahnlinie eingerichtet wurde, hielt dort ein Zug der DB-Nebenbahn nach Oberlenningen. DB-Lok 212 236-4 hatte mit einem solchen Zug keinerlei Mühe.
Datum: 24.03.1984
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 761 Wendlingen – Kirchheim – Oberlennigen ·Teckbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er
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