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Am 3.

(ID 900080)



Am 3. Oktober 2015 kam der Sonderzug mit 01 150 mit mehr als einstündiger Verspätung endlich durch Beckrath. Wie ich später hörte gab es auf seiner Fahrt noch weitere Kalamitäten. Ca. zwei Stunden später habe ich ihn dann unerwartet noch einmal bei Tönisvorst gesehen

Am 3. Oktober 2015 kam der Sonderzug mit 01 150 mit mehr als einstündiger Verspätung endlich durch Beckrath. Wie ich später hörte gab es auf seiner Fahrt noch weitere Kalamitäten. Ca. zwei Stunden später habe ich ihn dann unerwartet noch einmal bei Tönisvorst gesehen

Heinz Nieveler http://www.empfangsgebaeude.de 14.10.2015, 334 Visitas, 0 Comentarios

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Im Bild die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9, welche Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt wurde.
Im Bild die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9, welche Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt wurde.
Christian Bremer

Die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9 wurde Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt und ist hier bei der Ankunft in Bochum zu sehen.
Die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9 wurde Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt und ist hier bei der Ankunft in Bochum zu sehen.
Christian Bremer

Das besondere Highlight an den Museumstagen 26.04.2025 in Bochum-Dahlhausen war die legendäre Schnellzuglok der Baureihe 01 (01 066), aus dem bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.
Die Schnellzuglokomotive unterwegs mit dem Pendelzug (Bochum Hbf.) vorbei an der Zeche Wohlverwahrt im Hintergrund.
Das besondere Highlight an den Museumstagen 26.04.2025 in Bochum-Dahlhausen war die legendäre Schnellzuglok der Baureihe 01 (01 066), aus dem bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Die Schnellzuglokomotive unterwegs mit dem Pendelzug (Bochum Hbf.) vorbei an der Zeche Wohlverwahrt im Hintergrund.
Heinz Hülsmann





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