Sie war die größte zu ihrer Zeit gebaute deutsche Dampflok, die sächs. XX HV. Für die Hügellandstrecken war sie als h4v-Maschine mit der Achsfolge 1' D 1' ideal. Auffallend sind die sehr massigen Zylinder und zierlichen Puffern. Digital fotografiertes Dia
Stefan Kilian 20.02.2009, 3056 Aufrufe, 0 Kommentare
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