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50-3552 und 23 042 dahinter fahren rückwärts auf die Abstellgleise in Ulmen Hp, um bei der Wiedereröffnungsfeier der Eifelquerbahn das Durchgangsgleis frei zu machen.

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50-3552 und 23 042 dahinter fahren rückwärts auf
(ID 187457)
151-163 und eine weitere 151er warten mit einem laaaangen Kohlezug in Cochem auf die Weiterfahrt ins Saarland, um sich da der schweren Fracht zu entledigen.
482 018-9 und 189 911-1 im Auftrag von CTL am 30.04.2008 im Bahnhof Guben



50-3552 und 23 042 dahinter fahren rückwärts auf die Abstellgleise in Ulmen Hp, um bei der Wiedereröffnungsfeier der Eifelquerbahn das Durchgangsgleis frei zu machen. Im Hintergrund ein Üerdinger samt Beiwagen. Ulmen, der 26.4.08

50-3552 und 23 042 dahinter fahren rückwärts auf die Abstellgleise in Ulmen Hp, um bei der Wiedereröffnungsfeier der Eifelquerbahn das Durchgangsgleis frei zu machen. Im Hintergrund ein "Üerdinger" samt Beiwagen.
Ulmen, der 26.4.08

G. G. 01.05.2008, 896 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022
Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022
Korbinian Eckert

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Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022
Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022
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Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022
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Blick in den erleuchteten Rundlokschuppen in Chemnitz-Hilbersdorf: 44 1338, 50 3648 und 86 001 warten gemeinsam auf die Nachtruhe, 12.03.2022
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