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Den Abschluß der 9.Leipziger Eisenbahntage bildete wie immer am Sonntag eine Sonderfahrt über die "Südschleife".

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Den Abschluß der 9.Leipziger Eisenbahntage bildete wie immer am Sonntag eine Sonderfahrt über die  Südschleife . Nachdem der Zug(hier im Bild)den Bahnhof Altenburg erreicht hatte, ging es erst einmal in die dortige Brauerei zur Besichtigung und natürlich Verkostung. Weiter führte die Tour dann über Ronneburg, Gera, Zeitz zurück nach Leipzig-Plagwitz, 18.03.2012.

Den Abschluß der 9.Leipziger Eisenbahntage bildete wie immer am Sonntag eine Sonderfahrt über die "Südschleife". Nachdem der Zug(hier im Bild)den Bahnhof Altenburg erreicht hatte, ging es erst einmal in die dortige Brauerei zur Besichtigung und natürlich Verkostung. Weiter führte die Tour dann über Ronneburg, Gera, Zeitz zurück nach Leipzig-Plagwitz, 18.03.2012.

René Richter 20.03.2012, 1245 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Michael Edelmann 21.03.2012 07:20

Ganz tolle Aufnahme eines mittlerweile sehr selten gewordenen Motivs! Wo findet man heute noch Bahnhöfe, welche komplett mit Formsignalen ausgestattet sind? Eine wunderschöne und zeitgerechte Kulisse für die 52-er! Und auch die Bildgestaltung gefällt mir sehr gut!
LG! Micha

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Leonhard Groß






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