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220 295-0 mit einem Holzzug in Walldorf diese Foto ist bereits Geschichte denn sie ist durch eine Br.

(ID 288005)

185-CL 004 wartet mit ihren Gz bei Fulda an einem Roten Signal auf die weiterfahrt Richtung Süden am 06.12.2008

220 295-0 wartet in Walldorf-Werra auf ihre Abfahrt am 28.09.2007

220 295-0 mit einem Holzzug in Walldorf diese Foto ist bereits Geschichte denn sie ist durch eine Br. 202 ersetzt worden Aufnahme vom 28.09.2007

220 295-0 mit einem Holzzug in Walldorf diese Foto ist bereits Geschichte denn sie ist durch eine Br. 202 ersetzt worden Aufnahme vom 28.09.2007

René Starke 01.05.2009, 1970 Aufrufe, 0 Kommentare

VT06 und VT04 am 17,04,09 in Berlin Zoo.

220 295-0 wartet in Walldorf-Werra auf ihre Abfahrt am 28.09.2007

220 295-0 mit einem Holzzug in Walldorf diese Foto ist bereits Geschichte denn sie ist durch eine Br.

185-CL 004 wartet mit ihren Gz bei Fulda an einem Roten Signal auf die weiterfahrt Richtung Süden am 06.12.2008

185 076-7 mit ihrem Gz bei Fulda Richtung Süden am 21.01.2009

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen.
__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 78 1020x1200 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 99 1200x732 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 98 1200x612 Px, 07.05.2026

Auf 120 269 fällt im Rundlokschuppen der Schatten der Fenstergitter - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022

Auf 120 269 fällt im Rundlokschuppen der Schatten der Fenstergitter - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 55 1600x1067 Px, 03.05.2026

Deutschland

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