MRCE 275 625, damals im Einsatz für SBB Cargo International" auf der Anschlussbahn der MIRO-Raffinerie in Karlsruhe

MRCE 275 625, damals im Einsatz für SBB Cargo International" auf der Anschlussbahn der MIRO-Raffinerie in Karlsruhe.

(ID 1031246)

Eine aus drei VT2E (Fahrzeugnummern unbekannt) gebildeter Zug der Taunusbahn wurde im Frankfurter Hauptbahnhof vor der Abfahrt noch fotografiert.

Ein Voith Maxima, deren Nummer mir leider nicht bekannt ist, bei der Durchfahrt im Bahnhof Groß-Gerau am 7.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·
Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBCI Schweizerische Bundesbahnen Cargo International AG, Olten seit 2010

MRCE 275 625, damals im Einsatz für SBB Cargo International" auf der Anschlussbahn der MIRO-Raffinerie in Karlsruhe.
Aufnahmedatum: 8. Juni 2016

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 04.08.2017, 261 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Der Connecting Europe -Vectron 193 875 wurde am 20.

MRCE 275 625, damals im Einsatz für SBB Cargo International auf der Anschlussbahn der MIRO-Raffinerie in Karlsruhe.

648 352-5 triftt am 25.6.2017 als RE83 (RE21825) von Kiel Hauptbahnhof nach Lüneburg im Lübecker Hauptbahnhof auf 648 842-2 Müssen als RB85 (RB21722) von Lübeck Hauptbahnhof nach

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Die RBH-Diesellokomotive 802 (275 802-3) war Ende September 2025 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs. 
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·

 55 1600x1200 Px, 02.10.2025 

Chemion Logistik / Vossloh 275 501 "Silvia" // Köln-Mülheim // 5. November 2010. Die Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz. 
Paul Zimmer

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 70 1500x1000 Px, 26.07.2025

Chemion Logistik / Alstom 275 006 // Trompet // 14. Juli 2016 Die abgebildete Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz. 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Chemion Logistik GmbH - Bahnbetriebe ·CLG·

 91 1500x985 Px, 26.07.2025

Noch immer kein Normalzustand am Hochofen 4 der Dillinger Hütte nach einem Brand, verursacht durch ein kaputtes Schlackebecken, war am gestrigen Tag vorzufinden. Deshalb gibt es im Moment keinen Rangierbetrieb am besagten Hochofen. D26 pausiert ganz in der Nähe. Im Hintergrund sieht man Kräne und andere Fahrzeuge, die bei der Reparatur des Hochofens helfen. (12.06.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Diesellokomotiven

 107 1200x800 Px, 13.06.2025 