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Mit einen vollbeladenen Kalkzug am Haken kommt diese Mak G1206 zurück vom Kalkwerk in Wülfrath und durchfährt Duisburg Entenfang am späten Abend im Juli 2012.

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Mit einen vollbeladenen Kalkzug am Haken kommt diese Mak G1206 zurück vom
Kalkwerk in Wülfrath und durchfährt Duisburg Entenfang am späten Abend im Juli 2012.

Mit einen vollbeladenen Kalkzug am Haken kommt diese Mak G1206 zurück vom
Kalkwerk in Wülfrath und durchfährt Duisburg Entenfang am späten Abend im Juli 2012.

Stefan Jakab 28.08.2012, 540 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ48, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/3.8, ISO200, Brennweite: 35.30 (353/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Mario Schürholz 29.8.2012 10:55

Sieht gut aus mit dem Kran im Hintergrund Stefan, gefällt mir sehr.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Jakab 29.8.2012 21:32

Das freut mich Mario,einen netten Abend rüber wünscht. Ja der Kran als Hintergrundmotiv ,die Idee dazu war,ein wenig Ruhrpottflair zu vermitteln. Die Ecke bei Wedau kann ich nur empfehlen. Ein sehr schönes Naherholungsgebiet mit der Seenplatte und angrenzend dem See am Entenpfang bei Mülheim/Ruhr.

InfraLeuna 207 (275 010) und 211 (275 014) drücken am 20.03.2023 Kesselwagen ins Tanklager Emleben. Vom Bahndamm aus fotografiert.
InfraLeuna 207 (275 010) und 211 (275 014) drücken am 20.03.2023 Kesselwagen ins Tanklager Emleben. Vom Bahndamm aus fotografiert.
Frank Thomas

D26 der Dillinger Hütte am 13.06.2026 in Dillingen.
D26 der Dillinger Hütte am 13.06.2026 in Dillingen.
Leonhard Groß

Die zurzeit an die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) vermietete RBH 806 / 275 806-4 (98 80 0275 806-4 D-RBH), eine MaK G 1206 der RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH (Gladbeck), steht zur Mittagspause am 19 Mai 2026 auf dem Rbf der KSW in Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447). Oben am begrünten Bahndamm die DB Strecke Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger „Hellertalbahn“. Hinten das Einfahrtsignal zum Bahnhof Herdorf, für in Richtung Betzdorf/Sieg fahrende Züge. 

Die MaK G 1206 wurde 1997 von der Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) in Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1000905 gebaut und an die damalige RAG - Ruhrkohle AG, RAG Bahn- und Hafenbetriebe in Gladbeck als RAG 802 ausgeliefert. Sie ist eine Lok des erfolgreichen Typs G 1206 aus dem 3. Typenprogramm. Im Jahr 2004 erfolgte die Umfirmierung der RAG in RAG Bahn und Hafen GmbH (RBH) und nach der Übernahme durch die DB Schenker Rail Deutschland AG (heute DB Cargo) erfolgte 2006 die Umfirmierung in RBH Logistics GmbH.
Die zurzeit an die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) vermietete RBH 806 / 275 806-4 (98 80 0275 806-4 D-RBH), eine MaK G 1206 der RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH (Gladbeck), steht zur Mittagspause am 19 Mai 2026 auf dem Rbf der KSW in Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447). Oben am begrünten Bahndamm die DB Strecke Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger „Hellertalbahn“. Hinten das Einfahrtsignal zum Bahnhof Herdorf, für in Richtung Betzdorf/Sieg fahrende Züge. Die MaK G 1206 wurde 1997 von der Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) in Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1000905 gebaut und an die damalige RAG - Ruhrkohle AG, RAG Bahn- und Hafenbetriebe in Gladbeck als RAG 802 ausgeliefert. Sie ist eine Lok des erfolgreichen Typs G 1206 aus dem 3. Typenprogramm. Im Jahr 2004 erfolgte die Umfirmierung der RAG in RAG Bahn und Hafen GmbH (RBH) und nach der Übernahme durch die DB Schenker Rail Deutschland AG (heute DB Cargo) erfolgte 2006 die Umfirmierung in RBH Logistics GmbH.
Armin Schwarz





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