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Railsystems RP mit "291 035-4" (NVR: "9880 3 291 035-4 D-RPRS") mit dem firmeneigenen Bauzug am 22.04.21 Durchfahrt Bf.

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Railsystems RP mit  291 035-4  (NVR:  9880 3 291 035-4 D-RPRS ) mit dem firmeneigenen Bauzug am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.

Railsystems RP mit "291 035-4" (NVR: "9880 3 291 035-4 D-RPRS") mit dem firmeneigenen Bauzug am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.

Lothar Stöckmann 25.04.2021, 84 Aufrufe, 0 Kommentare

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Den Bahnhof Sassnitz, wie man ihn hier sieht, wird man jetzt nicht mehr wieder erkennen. Abgesehen davon, dass der Bahnhof nach dem Wegfall der Hafenstrecke und des Güterverkehrs sowieso auf das absolute Existenzminimum zurückgebaut wurde. Jedenfalls stand 291 036 von Railsystems am 28.07.2021 (2 Tage nach der Stellwerksschließung B1 ex Swb) mit einem Bauzug und defekter PZB im Bahnhof Sassnitz. Fotostandort ist der für Fußgänger behelfsweise begehbar gemachte Bahnübergang Merkelstraße.
Den Bahnhof Sassnitz, wie man ihn hier sieht, wird man jetzt nicht mehr wieder erkennen. Abgesehen davon, dass der Bahnhof nach dem Wegfall der Hafenstrecke und des Güterverkehrs sowieso auf das absolute Existenzminimum zurückgebaut wurde. Jedenfalls stand 291 036 von Railsystems am 28.07.2021 (2 Tage nach der Stellwerksschließung B1 ex Swb) mit einem Bauzug und defekter PZB im Bahnhof Sassnitz. Fotostandort ist der für Fußgänger behelfsweise begehbar gemachte Bahnübergang Merkelstraße.
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Den Bahnhof Sassnitz, wie man ihn hier sieht, wird man jetzt nicht mehr wieder erkennen. Abgesehen davon, dass der Bahnhof nach dem Wegfall der Hafenstrecke und des Güterverkehrs sowieso auf das absolute Existenzminimum zurückgebaut wurde. Jedenfalls stand 291 036 von Railsystems am 28.07.2021 (2 Tage nach der Stellwerksschließung B1 ex Swb) mit einem Bauzug und defekter PZB im Bahnhof Sassnitz.
Den Bahnhof Sassnitz, wie man ihn hier sieht, wird man jetzt nicht mehr wieder erkennen. Abgesehen davon, dass der Bahnhof nach dem Wegfall der Hafenstrecke und des Güterverkehrs sowieso auf das absolute Existenzminimum zurückgebaut wurde. Jedenfalls stand 291 036 von Railsystems am 28.07.2021 (2 Tage nach der Stellwerksschließung B1 ex Swb) mit einem Bauzug und defekter PZB im Bahnhof Sassnitz.
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291 035 von Rail Systems stand am 20.04.2021 mit einem Bauzug in Sassnitz.
291 035 von Rail Systems stand am 20.04.2021 mit einem Bauzug in Sassnitz.
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Railsystems RP GmbH mit  291 036-2  (NVR:  9880 3 291 036-2 D-RPRS ) und Bauzug am 09.09.21 Bf. Saarmund.
Railsystems RP GmbH mit "291 036-2" (NVR: "9880 3 291 036-2 D-RPRS") und Bauzug am 09.09.21 Bf. Saarmund.
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