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Am 04.02.09 hat 294 778-5 keine große Mühe mit der Überführung von 2 Kesselwagen von München Ost in Richtung München Hbf am Münchner Nockherberg.

(ID 259269)


Am 04.02.09 hat 294 778-5 keine große Mühe mit der Überführung von 2 Kesselwagen von München Ost in Richtung München Hbf am Münchner Nockherberg.

Am 04.02.09 hat 294 778-5 keine große Mühe mit der Überführung von 2 Kesselwagen von München Ost in Richtung München Hbf am Münchner Nockherberg.

Sebastian Roggenbrod 04.02.2009, 1017 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Simon Claßen 4.2.2009 21:09

Kleinvieh macht auch Mist.
Eine tolle Aufnahme. Gruß Simon

Sebastian Roggenbrod 5.2.2009 10:54

Hallo Simon,
danke für das Lob!

Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Jannik Locher

Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Jannik Locher

Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der  Railion -Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Jannik Locher