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294 378-5 wartet am morgen des 18.12.2006 auf die Leerwagen des Industrie Park Oberbruchs.

(ID 95896)

Eine Hanomag Dampfspeicherlok fährt auf die Gleisanlagen im alten Bahnhof Grebben wo eine 294 mit neu beladenen Güterwagen wartet.

Ein 2-System TGV Réseau steht in Luxemburg um kurz danach als TGV 2671 über Thionville und Metz nach Paris zu fahren.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

294 378-5 wartet am morgen des 18.12.2006 auf die Leerwagen des Industrie Park Oberbruchs. Am hacken hatte Sie neu beladene Waggen. Im bild nicht zu sehen. Etwas trübes Wetter im Grebbener Bahnhof doch dem Bild tuts nicht weh.

294 378-5 wartet am morgen des 18.12.2006 auf die Leerwagen des Industrie Park Oberbruchs. Am hacken hatte Sie neu beladene Waggen. Im bild nicht zu sehen. Etwas trübes Wetter im Grebbener Bahnhof doch dem Bild tuts nicht weh.

Simon Claßen 06.04.2007, 613 Weergaven, 0 Opmerkingen

Eine 120 und zei 403er......Die 120 zog den Ersatz IC 2812, der für den stark verspäteten IC 2112 eingesetzt wurde, daneben der ICE 508 von Basel, und ganz rechts der Bummel ICE 714 aus Mainz.

Ein 2-System TGV Réseau steht in Luxemburg um kurz danach als TGV 2671 über Thionville und Metz nach Paris zu fahren.

294 378-5 wartet am morgen des 18.12.2006 auf die Leerwagen des Industrie Park Oberbruchs.

Eine Hanomag Dampfspeicherlok fährt auf die Gleisanlagen im alten Bahnhof Grebben wo eine 294 mit neu beladenen Güterwagen wartet.

Eine alte Hanomag Dampfspeicherlok zieht ihre Güterwagen durch den Bahnhof Grebben (Heinsberg) und fährt Sie dann auf die Gleiswagge.

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Rangiert im Bf Lützel. Theoretisch könnte sie nach der Schichtt gleich rüber ins Museum kommen, alt genug ist sie jedenfalls.

294 711
Koblenz-Lützel
06.12.2025

Rangiert im Bf Lützel. Theoretisch könnte sie nach der Schichtt gleich rüber ins Museum kommen, alt genug ist sie jedenfalls. 294 711 Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Cargo

 53 1200x800 Px, 08.12.2025

DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025.

DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

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DB 294 847-9 Railion in Wuppertal, November 2025.

DB 294 847-9 Railion in Wuppertal, November 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 50 1200x800 Px, 03.12.2025

DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025.

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Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

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294 608 der DB und 203.101 von alstom stehen in Montabaur.

294 608 die in der Woche ein paar Güterwagen hin und her schiebt und gelegentlich in die Wälder fährt wartet am 31.03.07 auf den Abstellgleisen des Bahnhofes Montabaur auf Arbeit.

294 953-5 am 28.03.2007 in Neunkirchen/Saar, bei Abfahrt mit 62423 nach Homburg.

Eine Lok der Baureihe 294 beim rangieren im Kempener Bahnhof.

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294 793 mit einem Güterzug in Duisburg (Abzw.

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