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294 673-9 mit dem GC 2044 (Hausach-Rammelswiesen) bei Marbach 12.4.19

(ID 1142555)

Mit Dampf zum Gotthard.

185 234-2 mit dem GC 2044 (Hausach-Rammelswiesen) bei Stockburg 12.4.19

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

294 673-9 mit dem GC 2044 (Hausach-Rammelswiesen) bei Marbach 12.4.19

294 673-9 mit dem GC 2044 (Hausach-Rammelswiesen) bei Marbach 12.4.19

Andreas Hackenjos 16.04.2019, 284 Vues, 0 Commentaires

218 499-1 und 218 436-4 mit dem RE 22526 (Pfullendorf-Bad Wurzach) bei Unterweiler 6.4.19

185 234-2 mit dem GC 2044 (Hausach-Rammelswiesen) bei Stockburg 12.4.19

294 673-9 mit dem GC 2044 (Hausach-Rammelswiesen) bei Marbach 12.4.19

Mit Dampf zum Gotthard.

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294 595 mit dem EZK 55298 (Deißlingen - Villingen) bei Deißlingen 29.10.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 115 1600x1000 Px, 29.10.2025

VT 232 als SWE 69724 (Rottweil - Bräunlingen Bf) bei Deißlingen 29.10.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 69 1600x1000 Px, 29.10.2025

294 681 mit dem GAGC 60244 (Villingen - Rammelswiesen) bei Schwenningen 19.9.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 193 1600x1000 Px, 14.10.2025

294 681 mit dem GAGC 60242 (Villingen - Rammelswiesen) bei Zollhaus 19.9.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 85 1600x1000 Px, 14.10.2025

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