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294 672-1 mit einem Sonderzug aus Amsterdam im Osnabrücker Bahnbetriebswerk am 19.09.2010 beim Fest 175 Jahre Deutsche Eisenbahn und 125 Jahre Bahnbetriebswerk Osnabrück

(ID 466940)

614 005-7 und E40 128 im Osnabrücker Hbf am 19.09.2010

425 820-8 am 19.09.2010 in Osnabrück beim Fest 175 Jahre Deutsche Eisenbahn und 125 Jahre Bahnbetriebswerk Osnabrück

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

294 672-1 mit einem Sonderzug aus Amsterdam im Osnabrücker Bahnbetriebswerk am 19.09.2010 beim Fest 175 Jahre Deutsche Eisenbahn und 125 Jahre Bahnbetriebswerk Osnabrück

294 672-1 mit einem Sonderzug aus Amsterdam im Osnabrücker Bahnbetriebswerk am 19.09.2010 beim Fest 175 Jahre Deutsche Eisenbahn und 125 Jahre Bahnbetriebswerk Osnabrück

Gilbert C. 11.12.2010, 541 Calls, 0 Comments

Die Ozenblaubeige 140 423-5 ist die einzigste Lok der Baureihe 140, in der Ozeanblaubeigen Lackierung.Im Gegensatz zur ebenfalls letzten ihrer Art lackierten, Orientroten 140 024, war 140 423 am

425 820-8 am 19.09.2010 in Osnabrück beim Fest 175 Jahre Deutsche Eisenbahn und 125 Jahre Bahnbetriebswerk Osnabrück

294 672-1 mit einem Sonderzug aus Amsterdam im Osnabrücker Bahnbetriebswerk am 19.09.2010 beim Fest 175 Jahre Deutsche Eisenbahn und 125 Jahre Bahnbetriebswerk Osnabrück

614 005-7 und E40 128 im Osnabrücker Hbf am 19.09.2010

RE1253 mit Ge 4/4 II 633 Zuoz aus Disentis erreicht die Rheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

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294 610 mit dem GAGC 60452 (Villingen - Rammelswiesen) bei Marbach 20.1.26

294 610 mit dem GAGC 60452 (Villingen - Rammelswiesen) bei Marbach 20.1.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 76 1600x1000 Px, 21.01.2026

294 610 mit dem GAGC 68396 (Villingen - Schwenningen) bei Zollhaus 20.1.26

294 610 mit dem GAGC 68396 (Villingen - Schwenningen) bei Zollhaus 20.1.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 82 1600x1000 Px, 21.01.2026

294 610 verlässt mit dem leeren Ölzug das Tanklager Rammelswiesen 20.1.26

294 610 verlässt mit dem leeren Ölzug das Tanklager Rammelswiesen 20.1.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 65 1600x1000 Px, 21.01.2026

294 610 im Tanklager Rammelswiesen 20.1.26

294 610 im Tanklager Rammelswiesen 20.1.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 66 1600x1000 Px, 21.01.2026

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294 874-3 durchfährt mit der überlangen Übergabe FZT 54358 Paderborn Gbf - Ottbergen das von dem Schneegestöber am Wochenende gezeichnete Bad Driburg, BÜ Allee Bad Drburg 06.12.2010.

294 695 am 12.

294 671-3 durchfährt am 02.11.2010 mit FZT 54358 Paderborn Gbf - Ottbergen den Hp Bad Driburg.

294 772-9 fährt am 29.10.2010 mit FZT 54358 Paderborn Gbf - Ottbergen, und wird gleich den BÜ Alleestraße in Bad Driburg überqueren.

Eine Br294 rangiert in Verden(Aller)an einer Fabrik die ziemlich runtergekommen aussieht !

294 959-2 mit einem kurzen Kesselzug am 15.10.2010 in Lehrte.

294 880-0 zieht eine Köf (335 133-5) durch Köln-West.

294 822 als Tfzf aus Richtung Regensburg nach Plattling.

294 817-2 als Lz in Frankfurt-Louisa am 24.08.2010

363 194-2 und 294 872-7 pausieren am 17.

Die 294 867 mit der 362 888 im schlepp am 13.11.2010 bei der Durchfahrt in Obertraubling.

294 850-3 fährt mit FZT 54358 Paderborn Gbf - Ottbergen nach erfolgter Schlüsselabholung für die Anschlussstelle, hier im Bbf Langeland weiter in Richtung Herste.

294 693 am 04.10.2010 im Bahnhof Friedrichsfeld

294 822 -2 am 17.11.2010 in Aukofen.

Deutschland

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