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294 816 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.02.2014 in Godlricht.

(ID 765974)

294 816 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.02.2014 bei Ursulapoppenricht.

294 816 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.02.2014 bei Mimbach.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

294 816 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.02.2014 in Godlricht.

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Dennis Kraus 04.03.2014, 598 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (50/1)

151 083-3 (RBH 273) + 151 xxx-x (RBH 262) mit Kohlezug am 20.02.14 in Mainz Bischofsheim Rbf

294 816 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.02.2014 bei Mimbach.

294 816 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.02.2014 in Godlricht.

294 816 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.02.2014 bei Ursulapoppenricht.

232 359 mit einem Güterzug am 24.02.2014 bei Freihöls.

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294 869 mit dem EZK 55298 (Deißlingen - Villingen) bei Deißlingen 26.8.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 41 1600x1000 Px, 02.09.2026

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 38 1600x1000 Px, 02.09.2026

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 36 1600x1000 Px, 02.09.2026

294 869 holt einem vollen E-Wagen aus dem Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26

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Andreas Hackenjos

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