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Die V60 365 695-6 der Aggerbahn im Bf.

(ID 927349)

Die Nacht kommt ...

Steuerwagen VS 204, der letzte planmäßig eingesetzte NE81 der SWEG im alten Farbkleid, war am 09.03.2016 mit VT 129 und 128 als SWE74216 auf dem Weg nach Riegel und konnte kurz nach dem

Die V60 365 695-6 der Aggerbahn im Bf. Altenhundem am 08.03.2016 mit einem Arbeitszug.98 80 3365 695-6 D AVOL

Die V60 365 695-6 der Aggerbahn im Bf. Altenhundem am 08.03.2016 mit einem Arbeitszug.98 80 3365 695-6 D AVOL

Martin Padberg 09.03.2016, 678 Aufrufe, 1 Kommentar

Steuerwagen VS 204, der letzte planmäßig eingesetzte NE81 der SWEG im alten Farbkleid, war am 09.03.2016 mit VT 129 und 128 als SWE74219 auf dem Weg nach Breisach und konnte zwischen

Steuerwagen VS 204, der letzte planmäßig eingesetzte NE81 der SWEG im alten Farbkleid, war am 09.03.2016 mit VT 129 und 128 als SWE74216 auf dem Weg nach Riegel und konnte kurz nach dem

Die V60 365 695-6 der Aggerbahn im Bf.

Die Nacht kommt ...

Die Nacht kommt ...

1 Kommentar, Alle Kommentare

Olli 10.3.2016 18:38

Ohne das Copyright im Bildbereich, das wie immer statt dem Motiv den Blick magisch an sich selbst reisst, wäre das ein wunderschönes Bild.
Gruß, Olli

365 727, Nittel, 19.03.1990.

365 727, Nittel, 19.03.1990. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·

 125 1104x726 Px, 05.04.2026

DB 365 695-6 mit Sonderzug als Leerfahrt von Beyenburg nach Köln in Wuppertal, September 2025.

DB 365 695-6 mit Sonderzug als Leerfahrt von Beyenburg nach Köln in Wuppertal, September 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 271 1200x800 Px, 02.10.2025

365 715-2 am 14.09.2025 am Technomuseum Mannheim

365 715-2 am 14.09.2025 am Technomuseum Mannheim 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technik Museum Mannheim, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 208 1200x800 Px, 14.09.2025

smart rail 365 236 rangiert Schotterwagen am Rbf München Nord, 03.09.2025

smart rail 365 236 rangiert Schotterwagen am Rbf München Nord, 03.09.2025 
Stefan Mayer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf München Nord, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / smart rail GmbH, Neubiberg ·ZUG·

 360 1350x900 Px, 03.09.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261"

Marktredwitz am 16.120.1993: 365628 hat morgens noch Betriebspause

365 124 Heilbronn 06.06.94

365 124 Heilbronn 04.10.91

365 124 + 360 333 + 335 030 Vaihingen ( Enz ) 09.02.91

365 121 Mainz 05.03.96

365 121 Mainz 05.03.96

365 120 Mühldorf 01.10.91

Ich habe keine Ahnung, wann und wo ich dieses Bild aufgenommen habe.

365 214-6 im Eisenbahnmuseum Nördlingen 2.04.2015

365 695-6 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung

Rangierlok 365 143-7 befindet sich im Bahnhof Ulm in Warteposition.Bild vom 15.6.2015

365 119 Ulm Hbf 22.07.02

365 119 Ulm Hbf 16.05.02

365 115 Tamm 25.03.03

365 112 Ulm Hbf 29.12.98

365 108 Heilbronn 05.05.89

Rangierlok 365656 am 5.10.1991 im Grenzbahnhof Helmstedt.

Zugbegegnung im Bahnhof Dallau am 9.7.1991 um 10.31 Uhr: 365445 ist mit einem Güterzug in Richtung Seckach / Osterburken unterwegs.

106 007 von ITL steht mit leeren Kalkwagen in Dresden-Friedrichstadt-(Gbf).

106 007 von ITL rangiert in Dresden-Friedrichstadt-(Gbf).

Am Spätnachmittag des 01.07.2015 hat im Ulmer Hauptbahnhof 365 143-7 die Aufgabe, 218 427-3 mit den Wagen des aus Lindau angekommenen IRE vom Gleis 3 zu ziehen, um diesen anschließend in die

365203 auf der Drehscheibe des BW Bebra am 7.6.1991.

Bei Durchfahrt in Büchen waren dort am 26.4.1991 die Dieselloks 218324 und 365719 im Einsatz zu sehen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / Aggerbahn Andreas Voll ·AVOLL·"

212 376-8 der Aggerbahn sonnt sich am 15.04.2015 im Düsseldorfer Hauptbahnhof

215 082, Koblenz HBf, 25-3-2015

DB 212 376-8 & DB 365 695-6 in Düsseldorf Hbf, Dezember 2014.

Die Loks der Baureihe 215 sind selten geworden.

Die 212 376-8 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 100 2376, ex DB 212 376-8, fährt am 16.08.2014 einen Schotterzug von Kreuztal in Richtung Ferndorf los.

215082 der Aggerbahn stand am 2.8.2014 geparkt im Hauptbahnhof Münster.

In Siegen-Geisweid (ehemals Hüttental-Geisweid) werden die Ausweich- und Abstellgleise erneuert....

215 082-9 der Aggerbahn durchfährt am 29.05.2014 den Hp.

701-099-4 steht am 07.03.2014 am Düsseldorfer HBF abgestellt.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

261 671-2 von der Aggerbahn am 11.01.2014 in Köln West.

Die 225 082-7 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB 225 082-7, ex DB 215 082-9, steht am 09.11.2013 beim Siegener Lokschuppen.

Die 212 376-8 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 100 2376, ex DB 212 376-8, rangiert am 19.10.2013 mit Seitenkippwagen in Siegen-Geisweid, beim Bü 101 in km 100,713.

Weitere Bilder der 365 695-6

365 695-6 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung

DB 212 376-8 & DB 365 695-6 in Düsseldorf Hbf, Dezember 2014.

Aggerbahn 365 695+212 376 am 14.12.13 abgestellt in Düsseldorf Hbf.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

261 671-2 und 365 695-6 von der Aggerbahn standen am 22.02.2014 in Düsseldorf Hbf abgestellt.

Die 261 671-2 von Vorne.

Die Lok 365 695-6 steht am 20.2.14 mit der Lok 261 671-2 und einen Flachwagen mit Hebebühne auf einen Abstellgleis in Düsseldorf HBF.

Die Loks 261 671-2 (vorne) und 365 695-6 (hinten) beide in Blau weiß standen am 21.2.14 mit einen Flachwagen mit Hebebühne auf einen Abstellgleis in Düsseldorf HBF.

365 695-6 und 212 376-8 im Bf Euskirchen - 07.12.2013

365 695-6 Lokportrait im Bf Euskirchen - 07.12.2013

365 695-6 und 212 376-8 vor Schüttgutwagen im Bf Euskirchen - 06.12.2013

365 695-6 und 212 376-8 auf dem Bahnhofsgelände in Euskirchen - 06.12.2013

365 695-6 auf dem Bahnhofsgelände in Euskirchen - 06.12.2013

Eigentlich zeige ich nicht gerne das gleiche Motiv zweimal kurz hintereinander, aber hier war das Licht so gut...

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Kreis Olpe > Lennestadt > Altenhundem

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Der 3-teiligen Stadler Flirt ET 23 2109 Kreis Siegen-Wittgenstein der Abellio Rail NRW hat am 25.12.2017 gerade den Bf Kirchhundem verlassen und fährt als RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn (Siegen -

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Sie hat wohl schon bessere Zeiten gesehen....

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Die Deutz N° 56580 Werkslok der Rheinkalk Grevenbrück GmbH (ehem.

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V300 DR 232 088-5 Ludmilla der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH mit Arbeitszug in Grevenbrück/Westfalen Lennestadt 9280 1 232 088-5 D-EFW

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9,71 km

Auf dem Damm durch den Ahauser Stausee ist eine 212 Anfang der 1980er Jahre von Olpe nach Finnentrop unterwegs

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Am spätsommerlichen 03.09.1978 überqueren ein 795 und 995 die Bigge bei Altfinnentrop

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110 432-2 mit RE Hagen-Siegen auf Bahnhof Finnentrop am 18-07-1996.

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An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre fährt 140 718-8 mit einem Nahverkehrszug in Finnentrop ein

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Ludmilla V300 am 18.05.2022 im Bahnhof Finnentrop 9280 1 232 654-4 D-DB

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