Als 110 162-5 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Altenhundem verlässt, erinnern die Gleisanlagen noch daran, dass er früher einer der wichtigen ...

Als 110 162-5 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Altenhundem verlässt, erinnern die Gleisanlagen noch daran, dass er früher einer der wichtigen Betriebsmittelpunkte der Ruhr-Sieg-Strecke war.

(ID 841886)

345 218 amn15.01.15 in Sangerhausen gen Nordhausen

Heutenachmittag kam die NIAG Nr.5/9880 1275 017-2 D-NIAG mit einem Kalkzug aus Richtung Neuss über den Bü Blumenstraße in Grevenbroich.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

Als 110 162-5 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Altenhundem verlässt, erinnern die Gleisanlagen noch daran, dass er früher einer der wichtigen Betriebsmittelpunkte der Ruhr-Sieg-Strecke war. Heute ist ein Großteil der Bahnanlagen überbaut.

Horst Lüdicke 16.01.2015, 1672 Aufrufe, 2 Kommentare

Aus Mönchengladbach kommend ist hier eine RB 27 bei der Einfahrt in Grevenbroich zu sehen.

143 337 mit einen RE nach Kassel-Wilhelmshöhe gen Nordhausen am 15.07.15 in Sangerhausen

2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2015 20:51

Sehr beeindruckende Gleisanlagen, Horst.
Das herrliche Archiv Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 18.1.2015 15:24

Vielen Dank, Hans. Ich bin immer wieder erstaunt, wie sehr sich nicht nur die Züge, sondern auch die Gleisanlagen im Lauf der Zeit verändert haben.
Gruß Horst

DB 110 152-6 im DB Museum Koblenz, Juni 2018. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 43 1200x800 Px, 03.07.2026

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, Einst & Jetzt

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