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Zwei Werkslokomotiven der Frima Kick in Schnaittenbach hintereinander.

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Deutz A6M517 R
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Zwei Werkslokomotiven der Frima Kick in Schnaittenbach hintereinander.
(ID 109952)
Ein Kesselwagen bei der Beladung mit Flüssigkaolin am 30.03.2005.
Am 31.08.2006 fährt eine 294 mit einem Güterzug Richtung Amberg (Strecke Amberg-Schnaittenbach), hier zwischen Hirschau und Gebenbach.



Zwei Werkslokomotiven der Frima Kick in Schnaittenbach hintereinander. die Loks werden wegen zu geringem Verkehrsaufkommen fast nicht mehr benötigt, da die Firma noch ein dritte hat und alles mit dieser rangiert. Die hintere Lok steht glaube ich sogar zum Verkauf (bin mir aber hierüber nicht 100% sicher)! (13.04.2007)

Zwei Werkslokomotiven der Frima Kick in Schnaittenbach hintereinander. die Loks werden wegen zu geringem Verkehrsaufkommen fast nicht mehr benötigt, da die Firma noch ein dritte hat und alles mit dieser rangiert. Die hintere Lok steht glaube ich sogar zum Verkauf (bin mir aber hierüber nicht 100% sicher)! (13.04.2007)

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 05.06.2007, 1552 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die kleine Deutz Lok wurde 1957 gebaut und am 21.10.1957 an Eisen und Metall AG in Gelsenkirchen ausgeliefert. Dort verblieb die Lok bis sie 1998 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. ging. Gelsenkirchen 07.01.2023
Die kleine Deutz Lok wurde 1957 gebaut und am 21.10.1957 an Eisen und Metall AG in Gelsenkirchen ausgeliefert. Dort verblieb die Lok bis sie 1998 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. ging. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gelsenkirchen-Bismarck (hist.), Deutschland / Museen und Ausstellungen / Freunde des Bahnbetriebswerks Gelsenkirchen-Bismarck e. V., Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz A6M517 R

287 1200x763 Px, 31.05.2023

Die kleine Deutz Lok wurde 1957 gebaut und am 21.10.1957 an Eisen und Metall AG in Gelsenkirchen ausgeliefert. Dort verblieb die Lok bis sie 1998 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. ging. Gelsenkirchen 07.01.2023
Die kleine Deutz Lok wurde 1957 gebaut und am 21.10.1957 an Eisen und Metall AG in Gelsenkirchen ausgeliefert. Dort verblieb die Lok bis sie 1998 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. ging. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gelsenkirchen-Bismarck (hist.), Deutschland / Museen und Ausstellungen / Freunde des Bahnbetriebswerks Gelsenkirchen-Bismarck e. V., Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz A6M517 R

285 1200x800 Px, 27.05.2023

Lok nr 1 des VEFS rangiert zum Bahnsteig in Bocholt und passiert das Bahnhofsgebäude von 1904, am 03.09.1995, 13.19u. Es gab Sonderfahrten nach Mussum. Scan (Fujichrome100).
Lok nr 1 des VEFS rangiert zum Bahnsteig in Bocholt und passiert das Bahnhofsgebäude von 1904, am 03.09.1995, 13.19u. Es gab Sonderfahrten nach Mussum. Scan (Fujichrome100).
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz A6M517 R, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Museumsbahnen / Verein zur Erhaltung und Förderung des Schienenverkehrs e. V. ·VEFS·

584 1200x782 Px, 05.07.2021

Am 24.2.2007 kam die Hammer V 200033 mit dem musealen Lübeck Büchener Doppelstockzug im Rahmen einer Sonderfahrt nach Friesoythe. Dort endet die Strecke und die Lok musste umrangiert werden. Dabei half die dem Museumsverein Friesoythe Cloppenburg e. V. gehörende Kö 5064.
Am 24.2.2007 kam die Hammer V 200033 mit dem musealen Lübeck Büchener Doppelstockzug im Rahmen einer Sonderfahrt nach Friesoythe. Dort endet die Strecke und die Lok musste umrangiert werden. Dabei half die dem Museumsverein Friesoythe Cloppenburg e. V. gehörende Kö 5064.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz A6M517 R, Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / Lübeck-Büchener Doppelstockgliederzug

419 1200x807 Px, 05.01.2020