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Wegen reparaturbedürftiger 245er weilte 218 460 der Westfrankenbahn am Wochenende um den 08.04.2017 beim Bw Mühldorf, welches die Traktion für die Eurocity-Züge zwischen

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Wegen reparaturbedürftiger 245er weilte 218 460 der Westfrankenbahn am Wochenende um den 08.04.2017 beim Bw Mühldorf, welches die Traktion für die Eurocity-Züge zwischen München und Lindau stellt. Bei Stetten ist Eurocity 194 am 09.04.2017 mit 218 421 und 218 460 an der Spitze auf dem Weg von München über Lindau nach Zürich.

Wegen reparaturbedürftiger 245er weilte 218 460 der Westfrankenbahn am Wochenende um den 08.04.2017 beim Bw Mühldorf, welches die Traktion für die Eurocity-Züge zwischen München und Lindau stellt. Bei Stetten ist Eurocity 194 am 09.04.2017 mit 218 421 und 218 460 an der Spitze auf dem Weg von München über Lindau nach Zürich.

Michael Brunsch 11.04.2017, 1006 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624  Sperber  (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 "Sperber" (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

65 1600x1000 Px, 07.10.2026

218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624  Sperber  (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 "Sperber" (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

85 1600x1000 Px, 07.10.2026

Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Horst Lüdicke