"Buckelpiste Ruhrgebiet" - das Auf und Ab im Revier ist meist nicht natürlichem Ursprungs, sondern eher eine Folge von Senkungen aufgrund des langen ...

"Buckelpiste Ruhrgebiet" - das Auf und Ab im Revier ist meist nicht natürlichem Ursprungs, sondern eher eine Folge von Senkungen aufgrund des langen Steinkohlenabbaus.

(ID 259800)

Die 223 068 am 09.01.2009 bei einer Rangierfahrt in Regensburg Hbf.

"Buckelpiste Ruhrgebiet" - das Auf und Ab im Revier ist meist nicht natürlichem Ursprungs, sondern eher eine Folge von Senkungen aufgrund des langen Steinkohlenabbaus. Ein Holzzug, im leicht nebeligen Wanne-Unser-Fritz, gezogen von einer OHE-MaK 2000 bb. 30.01.2009

Klaus Muhs 07.02.2009, 967 Vues, 3 Commentaires

Die 754 060 und die 754 019 am 03.10.2008 in Pilsen Hbf.

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Michael Berling 07.02.2009 11:03

Klasse Bild!

Micha

Klaus Muhs 18.02.2009 20:37

Hallo Micha,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Jetzt im Winter kann man von Unser-Fritz-Str.-Brücke schön in die Strecke einsehen.
Gruss
Klaus

Robert Viktor 30.03.2009 21:51

Hallo Klaus, ist Dir echt gelungen, das ist eben Ruhrgebiet. Gruß aus Witten, Robert.

ATLU 273 105-7 in Diensten von Independent Rail Partner in Gelsenkirchen-Bismarck 11.12.2025 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l. ·ATLU·

 54 1280x853 Px, 13.12.2025

ATLU 273 107-3 in Diensten von IRP in Gladbeck-West 9.7.2025 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l. ·ATLU·

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Die Diesellokomotive 2107 (1273 101-6) befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg. 
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Bestwig Bahnhof / Am: 1.5.2025 / Zug von der Marke:"MaK G 2000" (Dieselhydraulische Lock) 
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