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650 309 "Unterreichenbach" hat als RB 22404 (Pforzheim-Tübingen) den Abzweig Eutingen (Gäu) Süd passiert und folgt nun der Gäubahn bis nach Horb am Neckar.

(ID 671564)



650 309  Unterreichenbach  hat als RB 22404 (Pforzheim-Tübingen) den Abzweig Eutingen (Gäu) Süd passiert und folgt nun der Gäubahn bis nach Horb am Neckar. Aufgenommen am 16.03.2013 bei Eutingen (Gäu).

650 309 "Unterreichenbach" hat als RB 22404 (Pforzheim-Tübingen) den Abzweig Eutingen (Gäu) Süd passiert und folgt nun der Gäubahn bis nach Horb am Neckar. Aufgenommen am 16.03.2013 bei Eutingen (Gäu).

Gregor Kaercher 19.03.2013, 870 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 74.00 (74/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Erhard Pitzius 19.3.2013 15:34

Der RegioShuttle passt aber genau zwischen die Masten! Gute Bildaufteilung.
Gruß Erhard

Gregor Kaercher 19.3.2013 20:53

Hallo Erhard,
danke. Ja der 650 ist ein kurzes Fahrzeug, dass beim richtigen Blickwinkel problemlos zwischen die Masten passt.
Gruß Gregor

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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