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672 910 als RB25977 im Bf Nebra am 26.03.2009.

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672 910 als RB25977 im Bf Nebra am 26.03.2009.

672 910 als RB25977 im Bf Nebra am 26.03.2009.

Rüdiger Ulrich 09.10.2009, 869 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Dieter Berger 09.10.2009 19:54

mh ... singnal da im hintergrund noch nie gesehn, sieht nicht aus wie die üblichen DR singnaltafeln aus ...

Rüdiger Ulrich 10.10.2009 14:46

Hallo aus Zeulenroda,

ist die russische EZMG-Technik, wurde in den 80er Jahren auf mehreren Nebenbahnen eingebaut. Hat den Vorteil der riesigen Optik, selbst Zs 1 und Ra 12 waren nicht zu übersehen (Lampengröße Autoscheinwerfer), auch die Sonne konnte nichts überstrahlen dank überlangem Blendschutz, Signalbegriffe aber wie Hl-System der DR.

Gruß,
Rüdiger

Die Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft (DVE) mit der sehr schön gestalteten (folierten)  672 913  Name;  Stadtwerke Dessau  (NVR:  9580 0 672 913-0 D-DVE ) kurz vor Richtung Wörlitz am 21.4.26.
Die Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft (DVE) mit der sehr schön gestalteten (folierten) "672 913" Name; "Stadtwerke Dessau" (NVR: "9580 0 672 913-0 D-DVE") kurz vor Richtung Wörlitz am 21.4.26.
Flo Weiss

Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Horst Lüdicke





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