612 136 steht am Stumpfgleis in Gießen bereit, einen RE nach Koblenz über die Lahntalbahn zu bringen - Bahnbilder.de

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612 136 steht am Stumpfgleis in Gießen bereit, einen RE nach Koblenz über die Lahntalbahn zu bringen.

(ID 10937)

103 113 am 14.12.03 im Bh Saarbrücken

Die Connex 185 CL-001 kommt am frühen Morgen des 10.6.03 aus dem Betriebsbahnhof in den Hauptbahnhof Köln ein und stellt damit ihren Inter Connex nach Rostock bereit.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

612 136 steht am Stumpfgleis in Gießen bereit, einen RE nach Koblenz über die Lahntalbahn zu bringen. Gegenüber eine 141 beim kurzen Zwischenstopp der RB-Linie Dillenburg-Kassel.

612 136 steht am Stumpfgleis in Gießen bereit, einen RE nach Koblenz über die Lahntalbahn zu bringen. Gegenüber eine 141 beim kurzen Zwischenstopp der RB-Linie Dillenburg-Kassel.

Fdl Kall 19.12.2003, 1006 Aufrufe, 0 Kommentare

141 226 in Dillenburg.Sie war vor wenigen Minuten aus Kassel gekommen und wird gleich als RB zurückfahren.

Die Connex 185 CL-001 kommt am frühen Morgen des 10.6.03 aus dem Betriebsbahnhof in den Hauptbahnhof Köln ein und stellt damit ihren Inter Connex nach Rostock bereit.

612 136 steht am Stumpfgleis in Gießen bereit, einen RE nach Koblenz über die Lahntalbahn zu bringen.

103 113 am 14.12.03 mit der letzte Ozeanblauen 212 in Deutschland 212 302.

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 30 1200x803 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

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 30 1200x807 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

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 28 1200x807 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 131/631, RE3 3056 Friedrichshafen Hafen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 131/631, RE3 3056 Friedrichshafen Hafen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

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Danke vielmals - Der 612 hat mich sicher und komfortabel ans Ziel gebracht.

Mit einem lauten Pfiff verabschiedet sich dieser VT612 (natürlich in Doppeltrak).

Und auch wieder diese extreme Kurvenneigung, wie man sie schon beim ICE-T an dieser Stelle sehen kann.

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