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Ein IRE (BR 612) von Dresden nach Nürnberg durchfährt den Bahnhof Niederwiesa mit scheinbar ohne eingeschalteter Neigetechnik.

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Ein IRE (BR 612) von Dresden nach Nürnberg durchfährt den Bahnhof Niederwiesa mit scheinbar ohne eingeschalteter Neigetechnik. Es sieht so aus, als hätte sich der Zug vorher hinter dem Mast versteckt.

Ein IRE (BR 612) von Dresden nach Nürnberg durchfährt den Bahnhof Niederwiesa mit scheinbar ohne eingeschalteter Neigetechnik. Es sieht so aus, als hätte sich der Zug vorher hinter dem Mast versteckt.

Dirk Reinhardt 08.09.2009, 889 Aufrufe, 0 Kommentare

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
Gerd Weber

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
Gerd Weber

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
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