612 573 und ein weiterer 612 als RE 57614 am 10.08.2011 bei Biessenhofen - Bahnbilder.de

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612 573 und ein weiterer 612 als RE 57614 am 10.08.2011 bei Biessenhofen.

(ID 536794)

Eine 218 mit n-Wagen am 10.08.2011 bei Biessenhofen.

294 606 mit einer Übergabe am 10.08.2011 bei Biessenhofen.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

612 573 und ein weiterer 612 als RE 57614 am 10.08.2011 bei Biessenhofen.

612 573 und ein weiterer 612 als RE 57614 am 10.08.2011 bei Biessenhofen.

Dennis Kraus 29.08.2011, 478 Views, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Exposure time: 0.001 s (1/800) (1/800), Aperture: f/9.0, ISO400, Focal length: 35.00 (35/1)

225 031 und 225 030 mit einem Umleitergüterzug am 10.08.2011 bei Buchloe.

294 606 mit einer Übergabe am 10.08.2011 bei Biessenhofen.

612 573 und ein weiterer 612 als RE 57614 am 10.08.2011 bei Biessenhofen.

Eine 218 mit n-Wagen am 10.08.2011 bei Biessenhofen.

642 217 als RB 57353 am 10.08.2011 bei Biessenhofen.

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612 464 raste am 6.10.12 mit zwei Artgenossen in Velden durch Gleis 1 nach Nürnberg.

612 464 raste am 6.10.12 mit zwei Artgenossen in Velden durch Gleis 1 nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 88 1200x750 Px, 12.05.2026 

612 464 raste am 6.10.12 mit zwei Artgenossen in Velden durch Gleis 1 nach Nürnberg.

612 464 raste am 6.10.12 mit zwei Artgenossen in Velden durch Gleis 1 nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 70 1160x870 Px, 12.05.2026 

Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren. Noch ahnte niemand, dass die DB zwölf Monate später den Zugverkehr über Nacht sperrt. Die Brücke im Vordergrund war einer der Gründe dafür.

Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren. Noch ahnte niemand, dass die DB zwölf Monate später den Zugverkehr über Nacht sperrt. Die Brücke im Vordergrund war einer der Gründe dafür. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 108 1200x790 Px, 11.05.2026 

648 303 und 612 464 trafen sich am 6.10.12 in Neuhaus auf den Gleisen 9 und 2.

648 303 und 612 464 trafen sich am 6.10.12 in Neuhaus auf den Gleisen 9 und 2. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 50 1200x600 Px, 09.05.2026 

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