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Anlieger frei - Auch wenn es nicht so aussieht, darf 628 507 "List" hier vorbei, ist er nun doch in Kaiserslautern beheimatet.

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Anlieger frei - Auch wenn es nicht so aussieht, darf 628 507  List  hier vorbei, ist er nun doch in Kaiserslautern beheimatet. Hier ist er zwischen Ramstein und Landstuhl als RB 12865 unterwegs. Allerdings gibt es schlechte Nachrichten, denn der Bestand an SSP-628 in der Pfalz wurde bzw. wird die Tage drastisch reduziert. Von den 5 von DB Fernverkehr angemieteten 628ern werden nur die beiden 628 501 und 507 in den Bestand von DB Regio übernommen, während die drei anderen (512, 521 und 532) wieder zurückgegeben und abgestellt werden. Anscheinend wurden die Fahrzeuge bereits außer Betrieb genommen, jedenfalls sind mir in den letzten Tagen keine Einsätze bekannt. (30.07.2025)

Anlieger frei - Auch wenn es nicht so aussieht, darf 628 507 "List" hier vorbei, ist er nun doch in Kaiserslautern beheimatet. Hier ist er zwischen Ramstein und Landstuhl als RB 12865 unterwegs. Allerdings gibt es schlechte Nachrichten, denn der Bestand an SSP-628 in der Pfalz wurde bzw. wird die Tage drastisch reduziert. Von den 5 von DB Fernverkehr angemieteten 628ern werden nur die beiden 628 501 und 507 in den Bestand von DB Regio übernommen, während die drei anderen (512, 521 und 532) wieder zurückgegeben und abgestellt werden. Anscheinend wurden die Fahrzeuge bereits außer Betrieb genommen, jedenfalls sind mir in den letzten Tagen keine Einsätze bekannt. (30.07.2025)

Leonhard Groß 30.07.2025, 171 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Johann 03.08.2025 19:18

Hallo! Wie viele 628er gibt es noch in Rheinland-Pfalz? Welche Nummern haben sie und zu welchen Depots gehören sie?

So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht.
So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet.
Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke  von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30.  24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
Siegfried Heße

628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
Flo Weiss

DB Regio 628 473 + 628 467  // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
DB Regio 628 473 + 628 467 // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
Paul Zimmer

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 628 201  nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 628 201 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen, 25 Jahre DB Museum Koblenz

96 1200x800 Px, 30.05.2026





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