Nachdem wir am 25.7.2009 mit einem "Shuttle" von Ulm nach Aalen gefahren sind, konnte dort der 629 340 kurz vor der Abfahrt Richtung Ulm auf den Chip ...

Nachdem wir am 25.7.2009 mit einem "Shuttle" von Ulm nach Aalen gefahren sind, konnte dort der 629 340 kurz vor der Abfahrt Richtung Ulm auf den Chip gebannt werden.

(ID 343432)

Kleiner Scherzkeks, als mich der TF mit meiner Kamera sah, schaltete er das Licht auf rot um.

In Ulm konnten am 25.7.2009 zwei Verbrennungstriebwagen der BR 650 angetroffen werden.

Nachdem wir am 25.7.2009 mit einem "Shuttle" von Ulm nach Aalen gefahren sind, konnte dort der 629 340 kurz vor der Abfahrt Richtung Ulm auf den Chip gebannt werden.

Pascal Ost 12.10.2009, 619 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 4/4 II am 03.10.2009 mit REX nach Chur bei Heerbrugg (Bild wurde digital Optimiert)

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So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem. 
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

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