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Etwa 2 Stunden nach der Sperrung der Teckbahn am 8.9.2009 konnte der Tübinger 650 021-9 bei der Durchfahrt des Örtchens Owen abgelichtet werden.

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Etwa 2 Stunden nach der Sperrung der Teckbahn am 8.9.2009 konnte der Tübinger 650 021-9 bei der Durchfahrt des Örtchens Owen abgelichtet werden.

Etwa 2 Stunden nach der Sperrung der Teckbahn am 8.9.2009 konnte der Tübinger 650 021-9 bei der Durchfahrt des Örtchens Owen abgelichtet werden.

Pascal Ost 09.09.2009, 1003 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Martin Langer 9.9.2009 19:31

Hallo Pascal,
eine sehr schöne und verwachsene Strecke.
Schade, dass soetwas immer seltener wird.
lg martin

Pascal Ost 10.9.2009 10:06

Hallo Martin,
vielen Dank für deinen Kommentar!
Die Teckbahn ist im ganzen Nebenbahnteil (Kirchheim - Oberlenningen) sehr verwachsen. Einen Spritzzug kann man aus betriebstechnischen Gründen anscheinend nicht schicken. Ist meiner Meinung nach auch besser so. Allerdings denke ich, falls die Strecke nächstes Jahr gerichtet wird, der Bewuchs auch zurückgehen wird.
Gruß
Pascal

J. N. 10.9.2009 10:48

Hallo Pascal,

sehr schöne Aufnahme - Gefällt mir!

Ich werde eventuell morgen nochmal bei der Teckbahn vorbeischauen, bleibt nur zu hoffen, dass auch eine 218.1 unterwegs ist ;-)

Grüße, Jens

Pascal Ost 10.9.2009 10:56

Hallo Jens,
vielen Dank für deinen netten Kommentar!
Ich werde wahrscheinlich heute nochmal mit dem Drahtesel die Reise zur Teckbahn antreten. Am Dienstag fuhr 218 166. Wahrscheinlich wird sie morgen und heute auch wieder fahren, hoffen wir mal.
Grüße
Pascal

Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Horst Lüdicke

Im Bahnhof Cheb steht VT 563 am 26. Juli 2026 zur Abfahrt in Richtung Plauen bereit.
Im Bahnhof Cheb steht VT 563 am 26. Juli 2026 zur Abfahrt in Richtung Plauen bereit.
Klaus-P. Dietrich

650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
Mirko Schmidt