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mit dem Fahrplanwechsel wurde so ziehmlich alles verändert was es zu verändern gibt.es gibt leider keine Lok bespannten Züge mehr auf der Görlitzer Bahn,keine 234/219/218 mehr :-( *schnief* Diese

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mit dem Fahrplanwechsel wurde so ziehmlich alles verändert was es zu verändern gibt.es gibt leider keine Lok bespannten Züge mehr auf der Görlitzer Bahn,keine 234/219/218 mehr :-( *schnief*
Diese Aufgaben müssen jetzt Triebwagen der Deutschen Bahn und von Connex übernehmen.hier zusehen ist ein Triebwagen der BR 628.
628 632-2 fährt soeben mit ihrer RB aus Cottbus ein und wird anschliessend weiter nach Hoyerswerda/Sachsen fahren.

mit dem Fahrplanwechsel wurde so ziehmlich alles verändert was es zu verändern gibt.es gibt leider keine Lok bespannten Züge mehr auf der Görlitzer Bahn,keine 234/219/218 mehr :-( *schnief*
Diese Aufgaben müssen jetzt Triebwagen der Deutschen Bahn und von Connex übernehmen.hier zusehen ist ein Triebwagen der BR 628.
628 632-2 fährt soeben mit ihrer RB aus Cottbus ein und wird anschliessend weiter nach Hoyerswerda/Sachsen fahren.

Ronny Kunert 15.12.2002, 1018 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dieseltriebzug 628/928 470 (Bw Kaiserslautern) der DB Regio steht abfahrtbereit am Bahnsteig 202 im Bf Bingerbrück für den Fahrt nach Bad Kreuznach am 23. Juli 1999.
Dieseltriebzug 628/928 470 (Bw Kaiserslautern) der DB Regio steht abfahrtbereit am Bahnsteig 202 im Bf Bingerbrück für den Fahrt nach Bad Kreuznach am 23. Juli 1999.
Rick Ohm





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