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Das private EVU Trilex wird immernoch aufgrund seines nicht vollständigen Fahrzeugparks durch Fahrzeuge von DB Regio unterstützt.

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Das private EVU Trilex wird immernoch aufgrund seines
(ID 892338)
232 240-2 hatte am 17.08.15 die Aufgabe, eine Garnitur IC-Doppelstockwagen vom Bombardier-Werk in Görlitz nach Dresden zu befördern.
Ein Nachschuß auf den VT 02 A der Trilex wurde am 17.08.15 im Bahnhof Seitschen angefertigt.



Das private EVU Trilex wird immernoch aufgrund seines nicht vollständigen Fahrzeugparks durch Fahrzeuge von DB Regio unterstützt. Eine Doppeltraktion 642 nach Dresden nahte am 17.08.15 aus Richtung Görlitz heran und durchfuhr den Bahnhof in Höchstgeschwindigkeit. Sein Ziel lautete Dresden Hbf.

Das private EVU Trilex wird immernoch aufgrund seines nicht vollständigen Fahrzeugparks durch Fahrzeuge von DB Regio unterstützt. Eine Doppeltraktion 642 nach Dresden nahte am 17.08.15 aus Richtung Görlitz heran und durchfuhr den Bahnhof in Höchstgeschwindigkeit. Sein Ziel lautete Dresden Hbf.

Stephan Möckel 05.09.2015, 316 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 29. August 2026 fuhr 642 051 als RB11 nach Wismar in den Rostocker Hbf und an einigen Talent 2 sowie 112 174 vorbei.
Am 29. August 2026 fuhr 642 051 als RB11 nach Wismar in den Rostocker Hbf und an einigen Talent 2 sowie 112 174 vorbei.
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

58 1200x800 Px, 24.09.2026

Am 29. August 2026 verließ 642 683 als RB 11 in Richtung Wismar den Rostocker Hbf
Am 29. August 2026 verließ 642 683 als RB 11 in Richtung Wismar den Rostocker Hbf
Quentin Goerler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

49 1200x800 Px, 24.09.2026