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Während 112 168 am 3.3.2018 mit dem RE70 (RE21027) nach Hamburg Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, verlässt 445 024-6 als RE7 (RE21127) nach Hamburg Hauptbahnhof den Kieler Hauptbahnhof.

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Während 112 168 am 3.3.2018 mit dem RE70 (RE21027) nach Hamburg Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, verlässt 445 024-6 als RE7 (RE21127) nach Hamburg Hauptbahnhof den Kieler Hauptbahnhof.

Während 112 168 am 3.3.2018 mit dem RE70 (RE21027) nach Hamburg Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, verlässt 445 024-6 als RE7 (RE21127) nach Hamburg Hauptbahnhof den Kieler Hauptbahnhof.

Alexander 07.03.2018, 350 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 09.03.2018 14:30

Wenn ich das hier richtig sehe, reichen die Türen bis UNTER die Bahnsteigkante, d.h. Reisende im Rollstuhl oder Reisende mit Kinderwagen können nicht ebenerdig einsteien.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander 11.03.2018 16:18

Moin Stefan,

das kann ich Dir gar nicht genau sagen.
Ich habe mir eben nochmals einige Bilder angeschaut, zum Teil mit niveaugleichem Übergang und zum Teil mit den Türen etwas unterhalb der Bahnsteigkante. Die SH-TWINDEXX müssten m.M. nach einen 600mm-Einstieg besitzen.

Gruß,
Alex

112 148 kommt im Gegengleis Richtung Coswig auf der KBS 500 im Sonnenschein glänzend daher.
Grund hierfür waren div. Gleisbauarbeiten, so dass auf der KBS 500 (Dresden-Leipzig) kaum Verkehr herrschte. 

Oberau, der 12.04.2024
112 148 kommt im Gegengleis Richtung Coswig auf der KBS 500 im Sonnenschein glänzend daher. Grund hierfür waren div. Gleisbauarbeiten, so dass auf der KBS 500 (Dresden-Leipzig) kaum Verkehr herrschte. Oberau, der 12.04.2024
G. G.

angelieferte Press 346 001-6 / 345 207-5 fährt allein in den Anschluss Binnenhafen Anklam | April 2024 | links der ausfahrende RE3 mit 112 118 | ich stehe auf dem Grünstreifen neben dem Anschluss Binnenhafen an der Parkfläche Hafenstrasse
angelieferte Press 346 001-6 / 345 207-5 fährt allein in den Anschluss Binnenhafen Anklam | April 2024 | links der ausfahrende RE3 mit 112 118 | ich stehe auf dem Grünstreifen neben dem Anschluss Binnenhafen an der Parkfläche Hafenstrasse
Alexander, R.

Die Reichsbahn in Treuchtlingen? Nicht ganz, Wedler Franz Logistik - kurz WFL - fuhr am 26. März 2024 - und weiter bis mindestens Ende März - Leistungen zwischen Treuchtlingen und Würzburg im Auftrag der Go Ahead Bayern (zur ÖBB-Gruppe gehörend!). Tatsächlich handelt es sich bei Lok 112 024 und den Doppelstockwaggons um Fahrzeuge, welche die ehemalige Reichsbahn der DDR beschafft hat. Lokomotiven der DR-Baureihen 112.1 und 143 kamen aber nach der Wende bis etwa 2010 regelmäßig nach Treuchtlingen.
Treuchtlingen, Dienstag, 26. März 2024
Die Reichsbahn in Treuchtlingen? Nicht ganz, Wedler Franz Logistik - kurz WFL - fuhr am 26. März 2024 - und weiter bis mindestens Ende März - Leistungen zwischen Treuchtlingen und Würzburg im Auftrag der Go Ahead Bayern (zur ÖBB-Gruppe gehörend!). Tatsächlich handelt es sich bei Lok 112 024 und den Doppelstockwaggons um Fahrzeuge, welche die ehemalige Reichsbahn der DDR beschafft hat. Lokomotiven der DR-Baureihen 112.1 und 143 kamen aber nach der Wende bis etwa 2010 regelmäßig nach Treuchtlingen. Treuchtlingen, Dienstag, 26. März 2024
Gerold Hörnig

112 141-7 schiebt drei unternehmenseigene Doppelstockwagen aus Gleis 3 von Halle(Saale)Hbf in nördliche Richtung.
Woher der Zug kam und wohin er wollte, ist ungewiss.

🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL)
🕓 24.2.2024 | 12:09 Uhr
112 141-7 schiebt drei unternehmenseigene Doppelstockwagen aus Gleis 3 von Halle(Saale)Hbf in nördliche Richtung. Woher der Zug kam und wohin er wollte, ist ungewiss. 🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) 🕓 24.2.2024 | 12:09 Uhr
Clemens Kral





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