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Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs.

(ID 112230)

Teil des Bahnüberganges im Gelingweg in Elmshorn.

112 102-9 mit einem IC aus Hamburg-Altona bei der Einfahrt in den Drsdener Hbf.

Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs. Hier kurz nach erreichen in Magdeburg Hbf. Sie kam als RE aus Frankfurt(Oder).

Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs. Hier kurz nach erreichen in Magdeburg Hbf. Sie kam als RE aus Frankfurt(Oder).

Mike Schulz 13.06.2007, 1257 Aufrufe, 0 Kommentare

163 079 im Bahnhof Chomutov, 08.06.07 Die Hemmschuhe wurden in diesem Fall gleich mal durch handelsübliche Holzkeile ersetzt.

112 102-9 mit einem IC aus Hamburg-Altona bei der Einfahrt in den Drsdener Hbf.

Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs.

112 148-2 mit dem RE nach Kiel Hbf hat Elmshorn verlassen.

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Am 26.05.2026 zog 112 159-9 ihren RE 9 nach Osnabrück HBF in das Gleis 4 Des Bahnhofes Syke.

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Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·

 128 1200x800 Px, 26.05.2026 

DB 112 138 | DB 147 008 | Anklam | Mai 2026

DB 112 138 | DB 147 008 | Anklam | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

 176 1200x782 Px, 14.05.2026

DB 112 188 mit RE30 | am kurzzeitigen Verkehrsknotenpunkt Stralsund-Rügendamm | Mai 2026

DB 112 188 mit RE30 | am kurzzeitigen Verkehrsknotenpunkt Stralsund-Rügendamm | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund-Rügendamm

 120 1200x830 Px, 08.05.2026

DB 112 134-2 (Bw Berlin Hbf) hat die IR 2106 „Caspar David Friedrich“ zum Bf Ostseebad Binz gebracht, wo sie gerade abgekoppelt wurde und am 28. Juli 2002 auf ein Abstellgleis rangiert.

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Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212

 193 1200x813 Px, 08.04.2026 

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