Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs

Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs.

(ID 112230)

Teil des Bahnüberganges im Gelingweg in Elmshorn.

112 102-9 mit einem IC aus Hamburg-Altona bei der Einfahrt in den Drsdener Hbf.

Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs. Hier kurz nach erreichen in Magdeburg Hbf. Sie kam als RE aus Frankfurt(Oder).

Mike Schulz 13.06.2007, 1230 Calls, 0 Comments

163 079 im Bahnhof Chomutov, 08.06.07 Die Hemmschuhe wurden in diesem Fall gleich mal durch handelsübliche Holzkeile ersetzt.

Die heutige 114 022-7 war im August 1997 noch als Baureihe 112 unterwegs.

112 148-2 mit dem RE nach Kiel Hbf hat Elmshorn verlassen.

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 52 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 46 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 128 1200x800 Px, 14.02.2026 