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112 159 der WFL führte am 30.05.23 neben zwei Personenwagen noch 232 701 und 232 673 der BDMW sowie 362 780 der LEG durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.

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112 159 der WFL führte am 30.05.23 neben zwei Personenwagen noch 232 701 und 232 673 der BDMW sowie 362 780 der LEG durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld. Die Fahrzeuge kamen vom Orientrot-Treffen in Wittenberg.

112 159 der WFL führte am 30.05.23 neben zwei Personenwagen noch 232 701 und 232 673 der BDMW sowie 362 780 der LEG durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld. Die Fahrzeuge kamen vom Orientrot-Treffen in Wittenberg.

Martin Schneider 26.06.2023, 321 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Jens K

Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Die 232 283 von der Firma Wedler Franz Logistik kamen mit leeren Railpro Wagen aus Anklam gefahren mit dem Ziel Wustermark. An der Stelle wo die Beton-Masten stehen, geschah 1988 das Zugunglück in Ferdinandshof, als dort zwei Züge mit je einer BR232 zusammen stießen. Das Bild stammt vom 15.05.2026
Jens K





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