143 260-8 mit einer RB aus Hamburg-Altona und 112 141-7 mit einem RE nach Kiel stehen am 14.08.2007 in Neumünster

143 260-8 mit einer RB aus Hamburg-Altona und 112 141-7 mit einem RE nach Kiel stehen am 14.08.2007 in Neumünster

(ID 139986)

218 158-4 wartet am 14.08.2007 in Neumünster (auf dem Stumpfgleis)auf den Einsatz am nachmittäglichen Pbz nach Hamburg Langenfelde

233 452-2 am 14.08.2007 kurz nach dem Verlassen des Gbf Lübeck Skandnavienkai

143 260-8 mit einer RB aus Hamburg-Altona und 112 141-7 mit einem RE nach Kiel stehen am 14.08.2007 in Neumünster

Julian Düll 30.09.2007, 1233 Calls, 0 Comments

Fast alle Regiozuge, die auf der Strecke Venedi-Verona fahren, sind Ale426/506.

233 452-2 mit einem Trailer Zug kurz vor Erreichen ihres Zielbahnhofes Lübeck Skandnavienkai

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 50 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 46 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 126 1200x800 Px, 14.02.2026 